Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vergeleken met CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen89.8 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter160 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

ReizenReizen200 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
TechnologieTechnologieradiaal, GolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,234 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte853 mm
HoogteHoogte1,490 mmHoogte1,277 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,531 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24.8 lInhoud brandstoftank19 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119.65 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

De ontwikkeling van de Honda Africa Twin Adventure Sports van een hoogbenige motor voor terreinrijden naar een toerfiets met een 19-inch voorwiel zal voor de meeste Adventure Sports-klanten een stap in de goede richting zijn. De meesten van hen rijden voornamelijk op verharde wegen en zijn blij met de betere handling, meer stabiliteit en vertrouwen bij het overhellen en meer toegankelijkheid dankzij de lagere zithoogte. Ook de elektronica en DCT zijn op de achtergrond verfijnd, waardoor de nieuwe Adventure Sports veel dingen goed doet. Ondanks deze wijzigingen hoef je het niet te stellen zonder offroad-passages. Zelfs met het kleinere wiel en de kortere veerwegen blijft de Adventure Sports klaar voor avontuur.

Superresponsieve, nu nog koppelrijkere motor

Bassier geluid dan voorheen

Standaard semi-actieve vering

Fijn doseerbare remmen

19-inch voorwiel en bredere banden tillen bochtenprestaties naar een nieuw niveau

Lagere zithoogte maakt de machtige Adventure Sports toegankelijker

Goede windbescherming

Zware off-road nu moeilijker te bedwingen

bestuurders van meer dan 1,85 m krijgen te maken met luide turbulentie op de helm, zelfs in de hoogste stand van het windscherm

5 kg meer op de ribben dan voorheen

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

De CFMOTO 800MT Touring is een ontspannen, weggerichte adventure bike met een sensationeel kenmerken / opties niveau voor zijn prijsklasse. In de rijmodus scoort hij punten met de opgewonden 790 cc tweecilinder uit de KTM 790-modellen en een volledig instelbaar chassis. Tijdens het toeren kun je je verheugen op standaard verwarmde stoelen, verwarmde handvatten, cruise control en quickshifter. Hij komt verdomd dicht in de buurt van de gevestigde spelers in de toeren-endurosector, maar heeft hier en daar wat eigenaardigheden, zoals de cruise control, die de snelheid slechts tot 120 km/u kan vasthouden. Afgezien daarvan is het echter een goede motor met een top prijs-prestatieverhouding.

Veel kenmerken / opties voor de prijsklasse (middenstandaard, cruise control, verwarmde handvatten, verwarmde stoelen, connectiviteit, TFT-scherm, quickshifter, rijmodi, crashbalken, enz

) Opgewekte, levendige motor

Volledig verstelbaar chassis

Ontspannen ergonomie

Goede windbescherming met verstelbaar windscherm

Cruise control werkt alleen tot 120 km/u

Rijmodus ontbreekt naast Sport en Rain

Geen tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs CFMOTO 800MT Touring

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT Touring

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH