Yamaha R1 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Als we de Yamaha R1 modeljaar 2020 vergelijken met de Honda CBR1000RR Fireblade SP modeljaar 2018, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee supersportmotoren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 een iets grotere boring van 79 mm in vergelijking met de 76 mm van de Honda CBR1000RR. Dit kan resulteren in een iets hoger vermogen en koppel voor de Yamaha R1, met respectievelijk 200 HP en 112.4 Nm, tegenover 192 HP en 114 Nm voor de Honda CBR1000RR. Beide motoren hebben echter dezelfde compressieverhouding van 13 en hetzelfde aantal cilinders en kleppen per cilinder.

Wat betreft het onderstel, hebben beide motoren een aluminium frame. De Yamaha R1 heeft echter een Deltabox-frame, terwijl de Honda CBR1000RR een Twin Tube-frame heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen en stijfheid van het frame.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha R1 heeft echter enige kritiek gekregen op de remprestaties op het circuit, terwijl de Honda CBR1000RR wordt bekritiseerd vanwege het ABS-systeem dat niet optimaal presteert op het circuit.

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen zoals tractiecontrole. De Yamaha R1 heeft ook launch-control, terwijl de Honda CBR1000RR een uitgebreider elektronicapakket heeft met ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie functie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Yamaha R1 is 1405 mm, terwijl die van de Honda CBR1000RR 1404 mm is. De zithoogte van de Yamaha R1 is 855 mm, terwijl die van de Honda CBR1000RR 832 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha R1 is 199 kg, terwijl dat van de Honda CBR1000RR 195 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter voor de Yamaha R1 en 16 liter voor de Honda CBR1000RR.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1, heeft deze motor een krachtige motor met een zuivere responsiviteit, een geweldig geluid en een stabiel chassis. Daarnaast heeft de Yamaha R1 hoogwaardige elektronica en maakt hij een heerlijk elegante algemene indruk.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

De sterke punten van de Honda CBR1000RR Fireblade SP zijn het lage gewicht dat je kunt voelen in het zadel, de compacte maar niet oncomfortabele zithouding, de hoogwaardige afwerking en het verstandige elektronicapakket. Bovendien is de Honda CBR1000RR eenvoudig en intuïtief te manoeuvreren.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1, zijn er enige kritiek op de remprestaties op het circuit. Voor de Honda CBR1000RR is het ABS-systeem het eerste knelpunt op het circuit en is deze motor niet geschikt voor racen.

Kortom, beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten. De Yamaha R1 heeft een krachtigere motor en een stabiel chassis, terwijl de Honda CBR1000RR een lager gewicht heeft en een uitgebreider elektronicapakket. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste supersportmotor.

Technische specificaties Yamaha R1 2020 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Yamaha R1 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring76 mm
SlagSlag50.9 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel112.4 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999.8 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,404 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

De Honda CBR 1000 RR Fireblade SP mag dan een 1000cc motorfiets zijn, hij ziet er nooit bedreigend uit. Hij voelt compact aan, wekt vertrouwen en rijplezier / pretkilometers. Een combinatie die niet veel motoren aankunnen. Hij is sensationeel op de landweg en fantastisch voor circuitdagen op het circuit. Maar de weg naar een echte racemachine is met deze motor waarschijnlijk iets langer dan met een andere 1000cc motorfiets.

Laag gewicht dat je kunt voelen in het zadel

compacte maar niet oncomfortabele zithouding

hoogwaardige afwerking

verstandig elektronicapakket

eenvoudig en intuïtief te manoeuvreren

ABS is het eerste knelpunt op het circuit

niet geschikt voor racen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2020 en een Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R1 2020 ongeveer 50% hoger. Een Yamaha R1 2020 verliest1.650 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 960 EUR voor een Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018. In vergelijking metHonda CBR1000RR Fireblade SP 2018 zijn er meer Yamaha R1 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 86 dagen in vergelijking met211 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade SP. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 15 voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade SP gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG