Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1000 2019
Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en de Suzuki V-Strom 1000 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 pk en het koppel is 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een ketting. De Africa Twin heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc.
De Suzuki V-Strom 1000 2019 daarentegen heeft een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 101 pk en het koppel is 101 Nm. Het heeft ook een elektrische starter en een kettingtransmissie. De V-Strom heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1037 cc.
Wat betreft de wielophanging, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 220 mm. De Africa Twin heeft een stalen frame met een dubbele houder en een voorvorkhoek van 62,5 graden.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
De Suzuki V-Strom 1000 2019 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 160 mm. De V-Strom heeft een aluminium frame met een twin tube constructie en een voorvorkhoek van 64,5 graden.
Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 als de Suzuki V-Strom 1000 2019 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole.
Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de Africa Twin is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.
De Suzuki V-Strom 1000 2019 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de V-Strom is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin 2020, heeft het een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is het geschikt voor lange afstanden. Het windscherm is ook perfect voor terreinrijden.
Suzuki V-Strom 1000 2019
De sterke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2019 zijn onder andere een karaktervolle V2-motor, volwassen technologie, stabiele rijprestaties, ABS-bochten, een comfortabele zitpositie en goed afleesbare instrumenten. Het wordt beschouwd als de perfecte adventure bike voor puristen.
Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin 2020, heeft het een overvloed aan knoppen op het linker stuur die niet erg duidelijk zijn. De handkappen zijn ook niet erg robuust voor off-road gebruik en het windscherm biedt slechts redelijke bescherming.
De zwakke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2019 zijn dat het technisch niet up-to-date is en het elektronicapakket niet kan concurreren met andere modellen.
Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en de Suzuki V-Strom 1000 2019 zijn beide capabele enduro-motorfietsen, maar ze hebben verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Ook al heeft Suzuki misschien niet zoveel werk gestoken in de ontwikkeling van de V-Strom als de concurrentie in toerenduro's, de Suzuki kan dit feit in zijn voordeel gebruiken. In een wereld met uitgebreide elektronicapakketten is het modeljaar 2019 nog steeds erg puristisch, met alleen het bochten-ABS dat hint naar innovatie. Veel klanten willen een eenvoudige motor en de V-Strom 1000 spreekt precies deze doelgroep aan. Zijn krachtige V2 straalt eindeloos karakter uit en is dankzij jarenlange tests een kogelvrije metgezel. In combinatie met het krachtige rijwielgedeelte en de ontspannen zithouding is de Suzuki V-Strom 1000 een sportieve adventure bike die de digitalisering van de motor in de wereld van vandaag doorstaat.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en een Suzuki V-Strom 1000 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ongeveer 35% hoger. Een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verliest860 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.090 EUR voor een Suzuki V-Strom 1000 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Honda CRF1100L Africa Twin te verkopen met 106 dagen in vergelijking met113 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.
