Zero SR/F 2022 vs. Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero SR/F 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Overzicht - Zero SR/F 2022 vs Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero SR/F 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Zero SR/F 2022 vergeleken met Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero SR/F 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero SR/F 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Elektrisch	Motortype	Elektrisch
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	145 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm
Koppel	Koppel	190 Nm	Koppel	215 Nm
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Marzocchi
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,465 mm
Topsnelheid	Topsnelheid	200 km/u	Topsnelheid	200 km/u
Bereik	Bereik	259 km	Bereik	230 km

Voors en tegens in vergelijking

Zero SR/F 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Energica EVA Ribelle RS 2021

De brute vermogensafgifte bij het inhalen is altijd adembenemend. Je geniet ook van de waanzinnige acceleratie bij het uitkomen van bochten. De remmen en het chassis voelen in principe ook goed aan, maar helaas is er nog steeds de kwestie van het gewicht. Zelfs de goede onderdelen kunnen de kilo's van de accu niet weg toveren. De motor verliest veel van zijn dynamiek en vergt veel inspanning om de lijn vast te houden in de haarspeldbochten.

Dramatische acceleratie

stabiel chassis

weinig slijtende onderdelen

praktische achteruitversnelling

nauwelijks warmteontwikkeling van de motor

Snellaadstations zijn nog schaars in de Alpen

hoog gewicht veroorzaakt onderstuur