KTM 660 SMC 2006 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Overzicht - KTM 660 SMC 2006 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Technische specificaties KTM 660 SMC 2006 vergeleken met KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen33 HPMotorvermogen190 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving654 ccmVerschuiving1,350 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,491 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.2 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

De Hammer Motor is zeker een van de meest fundamentele elementen van de nieuwe 1390 Super Duke R. Er is geen andere fabrikant die dit prestatieniveau kan bereiken met een V2 Motor en tegelijkertijd soepel loopt en voldoet aan alle emissienormen. De motor alleen al staat garant voor puur rijplezier / pretkilometers en maakt krachtige wheelies mogelijk tot in de derde versnelling met een goede modulatie. Dit betekent dat het Beest weer helemaal is bijgeschaafd en enorm veel plezier biedt op het circuit en op de weg, ook al moet je je daar extreem inhouden om te voorkomen dat je je rijbewijs voorgoed moet inleveren.

Krachtige V2 met ongeëvenaarde soepelheid en reactievermogen Breedte toepassingsgebied van landweggetjes tot circuits Goede Ergonomie

Uitstekende stabiliteit in snelle bochten en bij het remmen

Nauwkeurige handling op het circuit

Uitstekende Assistentiesystemen voor de bestuurder en quickshifter

Indrukwekkende motorprestaties die ook geschikt zijn voor dagelijks gebruik

Automatisch schakelen wat ruw bij gedeeltelijke belasting TC-regeling te veel, zelfs op het laagste niveau Wielophanging van de "R" met zwakke punten voor gebruik op het circuit - de voorkant helt iets te veel over De behuizingen van de schakeleenheden op het stuur wijken licht en bewegen Veel accessoires tegen meerprijs, Bv. automatische versnellingspook

Brede tank beperkt actieve rijposities enigszins

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 660 SMC vs KTM 1390 Super Duke R

Prijs KTM 660 SMC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH