BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2015

De BMW S 1000 R 2015 is een naked bike met een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor. Met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm, biedt deze motorfiets voldoende vermogen voor snelle acceleraties en hoge snelheden. Het remsysteem is ook indrukwekkend, met dubbele schijfremmen aan de voorzijde en vierzuiger remklauwen. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Wat betreft de zitpositie, biedt de S 1000 R een relatief comfortabele positie, waardoor het geschikt is voor langere ritten.

De BMW S 1000 RR 2015 is daarentegen een supersportmotor met een nog krachtigere motor. Met een vermogen van 199 HP en een koppel van 113 Nm is deze motorfiets in staat om indrukwekkende prestaties te leveren. Het heeft ook een compressieverhouding van 13, wat bijdraagt aan de kracht en het vermogen van de motor. Wat betreft de remmen, heeft de S 1000 RR dezelfde specificaties als de S 1000 R, met dubbele schijfremmen aan de voorzijde en vierzuiger remklauwen.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Beide modellen hebben dezelfde technische specificaties, zoals de motortype, boring, slag, cilinders en cilinderinhoud. Ze hebben ook dezelfde voorwielophanging en achterwielophanging, evenals hetzelfde frame en frametype. De remmen aan de voorzijde zijn ook identiek, met dubbele schijfremmen en vierzuiger remklauwen met radiale technologie. Ze hebben ook dezelfde bandenmaten en brandstoftankinhoud.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de S 1000 R enkele optionele extra's die onweerstaanbaar kunnen zijn, maar ook duur. De vering kan ook als hard worden ervaren, wat kan leiden tot minder comfort tijdens het rijden. Daarnaast kunnen er trillingen in het stuur worden gevoeld, wat enigszins ongemakkelijk kan zijn.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De S 1000 RR heeft als zwak punt dat het chassis snel zijn limiet bereikt in de handen van professionals. Dit betekent dat het mogelijk niet zo geschikt is voor zeer ervaren en agressieve rijders die het maximale uit de motor willen halen.

Over het algemeen bieden zowel de BMW S 1000 R 2015 als de BMW S 1000 RR 2015 indrukwekkende prestaties en technische specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, en het is aan de rijder om te beslissen welk model het beste past bij hun rijstijl en voorkeuren.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,050 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.

Superieure schakelassistent

ongelooflijk krachtige en opgewonden motor

groot assortiment accessoires

gereed voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Chassis bereikt snel zijn limiet in de handen van professionals

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een BMW S 1000 RR 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2015 ongeveer 44% hoger. Een BMW S 1000 R 2015 verliest340 EUR in één jaar en 800 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.080 EUR en 1.120 EUR voor een BMW S 1000 RR 2015. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2015 zijn er meer BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met77 dagen voor een BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG