Yamaha R3 2015 vs. Yamaha R7 2021

De Yamaha YZF-R3 2015 en de Yamaha R7 2021 zijn beide supersportmotorfietsen van Yamaha, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha YZF-R3 2015 een boring van 68 mm en een slag van 44,1 mm, terwijl de Yamaha R7 2021 een grotere boring heeft van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de R7, met 73,4 HP in vergelijking met de 42 HP van de YZF-R3. Het koppel is ook hoger voor de R7, met 67 Nm ten opzichte van 29,6 Nm voor de YZF-R3. Beide modellen hebben een compressieverhouding van respectievelijk 11,2 en 11,5, en beide hebben twee cilinders met vier kleppen per cilinder en DOHC-kleppen. Het verschil in verplaatsing is echter aanzienlijk, met 321 cc voor de YZF-R3 en 689 cc voor de R7.

Wat betreft de remmen, heeft de YZF-R3 2015 een enkele schijfrem aan de voorzijde, terwijl de R7 2021 is uitgerust met dubbele schijfremmen. Dit zorgt voor een verbeterde remkracht en prestaties bij de R7.

Yamaha R3 2015

Beide modellen zijn voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, wat zorgt voor een veiligere rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de YZF-R3 2015 een breedte van 110 mm voor de voorband en 140 mm voor de achterband, terwijl de R7 2021 een bredere voorband heeft van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm. De wielbasis van de YZF-R3 is 1380 mm, terwijl die van de R7 iets langer is met 1395 mm. Het leeggewicht van de YZF-R3 is 169 kg, terwijl de R7 iets zwaarder is met 188 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 l en 13 l.

Yamaha R7 2021

Wat betreft de sterke punten van de YZF-R3 2015, heeft deze een transparante, precieze voorkant, krachtige remmen, een levendige motor, een sensationele topsnelheid en een ontspannen geometrie. Daarentegen heeft de R7 2021 een koppelrijke CP2-motor, een sportieve rijpositie, afgestelde vering, standaardbanden en is het een goede instapmodel voor circuitdagen.

Wat betreft de zwakke punten van de YZF-R3 2015, heeft deze enkele lelijke onderdelen in detail en een hoge prijs. De R7 2021 heeft daarentegen als zwak punt dat een standaard quickshifter leuk zou zijn geweest.

Over het algemeen zijn de Yamaha YZF-R3 2015 en de Yamaha R7 2021 beide indrukwekkende supersportmotorfietsen, maar de R7 biedt verbeterde prestaties en functies in vergelijking met de YZF-R3.