Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

De Triumph Speed Triple RS 2018 en de Honda CB1000R Black Edition 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Triumph Speed Triple RS 2018 heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 150 pk en een koppel van 117 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. De motor heeft een inhoud van 1050 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een Öhlins schokbreker en dezelfde aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm, de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm, de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1445 mm, de zithoogte is 825 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De Honda CB1000R Black Edition 2021 heeft ook een in lijn motor, maar met 4 cilinders. Het vermogen is iets lager dan de Triumph, met 145 pk, maar het koppel is 104 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. De motor heeft een inhoud van 998 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met dezelfde aanpassingsmogelijkheden als de Triumph. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een Showa schokbreker en dezelfde aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van staal en heeft een backbone-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm en vierzuiger remklauwen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen van de banden, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud zijn vergelijkbaar met die van de Triumph.

De Triumph Speed Triple RS 2018 heeft enkele sterke punten ten opzichte van de Honda CB1000R Black Edition 2021. Het heeft nieuwe technologie en goed werkende elektronische hulpmiddelen. De motor is verder ontwikkeld en biedt meer vermogen en snelheid. Het chassis is van hoogwaardige kwaliteit en heeft veel instelmogelijkheden. De zitpositie is comfortabel en er zijn veel optionele extra's beschikbaar.

De Honda CB1000R Black Edition 2021 heeft ook sterke punten. De motor is krachtig en de quickshifter zorgt voor soepel schakelen. De bediening van de motor is wendbaar en responsief. Het 5-inch TFT-scherm biedt duidelijke informatie en het uiterlijk van de motorfiets is elegant.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph Speed Triple RS 2018 heeft geen voorruit, wat kan leiden tot minder bescherming tegen de wind. Het heeft ook een hoog gewicht en een lage bodemvrijheid, wat de wendbaarheid kan beïnvloeden. De Honda CB1000R Black Edition 2021 heeft een smal stuur, wat mogelijk minder comfortabel kan zijn voor sommige rijders.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Speed Triple RS 2018 als de Honda CB1000R Black Edition 2021 krachtige prestaties en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals comfort, wendbaarheid en uiterlijk.

Technische specificaties Triumph Speed Triple RS 2018 vergeleken met Honda CB1000R Black Edition 2021

Triumph Speed Triple RS 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring75 mm
SlagSlag71.4 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel117 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,150 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.92 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
ReizenReizen130 mmReizen131 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBackbone
Hoek voorvorkHoek voorvork67.1 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor91.3 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De nieuwe Speed Drievoudig heeft een paar dingen ten opzichte van zijn voorganger. Hij is sterker en slimmer dan het oude model, maakt hogere toerentallen en is lichter. Het is de moeite waard om over te stappen op het nieuwe model als deze aspecten belangrijk voor je zijn en je het geld ervoor over hebt. In ruil daarvoor krijg je een veelzijdige motor die rijcomfort voor langere ritten over landwegen combineert met rijplezier / pretkilometers op het circuit. Wendbaar, behendig, slim en krachtig. Dit is de beste manier om de Speedy te beschrijven en hij zal zeker minstens even geliefd zijn bij zijn fans als zijn voorganger.

Nieuwe technologie

Goed werkende elektronische hulpmiddelen

Beproefde motor verder ontwikkeld

Meer vermogen en snelheid

Hoogwaardig chassis

Veel instelmogelijkheden

Comfortabele zitpositie

Veel optionele extra's

Ontbrekende voorruit

Hoog gewicht

Lage bodemvrijheid

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobel, waardig en ongelooflijk krachtig. De CB1000R Black Edition slaat zowel voor de opera als op sportieve landwegen een goed figuur. Zelfs onder volle belasting straalt de motor pure kalmte uit, terwijl ook het chassis en de remonderdelen het vermogen en gewicht goed aankunnen. Een geweldig allround naked bike pakket dat Honda kwaliteit door en door uitstraalt.

krachtige motor

soepele quickshifter

wendbare bediening

5-inch TFT-scherm

elegant uiterlijk

Smal stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple RS vs Honda CB1000R Black Edition

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple RS 2018 en een Honda CB1000R Black Edition 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple RS te verkopen met 80 dagen in vergelijking met94 dagen voor een Honda CB1000R Black Edition. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple RS en 5 voor de Honda CB1000R Black Edition sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple RS is gepubliceerd op 05-02-2018 en heeft nu meer dan 93.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 97.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB1000R Black Edition gepubliceerd op 02-11-2020.

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB1000R Black Edition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen