KTM 790 Adventure R 2019 vs. BMW R 1300 GS 2024

De KTM 790 Adventure R 2019 en de BMW R 1300 GS 2024 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De KTM 790 Adventure R 2019 heeft een in lijn motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 88 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 799 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 240 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met monoshock is, met een veerweg van 240 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63,7 graden en het spoor is 110,4 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 21 inch, de breedte van de achterband is 150 mm en de diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1528 mm, de zithoogte is 880 mm en de inhoud van de brandstoftank is 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2019

De BMW R 1300 GS 2024 heeft een boxer motor met een boring van 106,5 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 145 HP met een koppel van 149 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1300 cc. De voorwielophanging is een telelever met een veerweg van 190 mm, terwijl de achterwielophanging een paralever met monoshock is, met een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een ontwerp waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63,8 graden en het spoor is 112 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, rijmodi, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterband is 170 mm en de diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1518 mm, de zithoogte is 850 mm en de inhoud van de brandstoftank is 19 liter.

De KTM 790 Adventure R 2019 heeft sterke punten zoals een hoge chassis kwaliteit, een motor met een geweldige loopcultuur en rijk koppel, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket en een stabiel en wendbaar chassis. Het heeft echter ook zwakke punten zoals het ontbreken van een standaard quickshifter, een onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een iets oncomfortabelere stoel tijdens lange ritten.

BMW R 1300 GS 2024

De BMW R 1300 GS 2024 heeft sterke punten zoals een krachtige motor met adembenemend goede responsiviteit, zeer goede tractie, zeer stabiele rijprestaties, een praktisch configuratieopties, goede windbescherming door handbeschermers, een compact en sportief uiterlijk, een goed geïntegreerde radar cruise control, een begrijpelijk bedieningsconcept, een gemakkelijk af te lezen display, een breed scala aan ergonomische aanpassingsopties, krachtige remmen, een nauwkeurige versnellingsbak en een goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem. Het heeft echter ook zwakke punten zoals beperkte configuratiemogelijkheden, een vering die niet vlekkeloos reageert, vervelende valse alarmen van het Front Collision Warning (FCW) systeem, een lichte rolbeweging bij zeer sportief rijden, een compact uiterlijk dat minder geschikt is voor lange rijders en een ABS-systeem dat te veel feedback geeft tijdens sportief rijden.

In conclusie, de KTM 790 Adventure R 2019 en de BMW R 1300 GS 2024 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Beide hebben sterke punten en zwakke punten, en het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.