Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

De Kawasaki Versys 1000 2016 en de Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Versys 1000 een boring van 77 mm en een slag van 56 mm, terwijl de Multistrada 1200 S GT een boring heeft van 106 mm en een slag van 67,9 mm. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 150 HP in vergelijking met de 120 HP van de Versys. De Multistrada heeft ook een hoger koppel van 124,5 Nm in vergelijking met de 102 Nm van de Versys. Beide motorfietsen hebben een kettingaandrijving en een verschillend aantal cilinders, waarbij de Versys 1000 er 4 heeft en de Multistrada 1200 S GT er 2.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. Beide motorfietsen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remprestatie.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 17 inch voor de voorband en achterband. De breedte van de achterband is echter verschillend, met 180 mm voor de Versys 1000 en 190 mm voor de Multistrada 1200 S GT. De wielbasis van de Versys is 1520 mm, terwijl die van de Multistrada 1530 mm is. De zithoogte van de Versys is 840 mm, terwijl die van de Multistrada 850 mm is. Het leeggewicht van de Versys is 250 kg, terwijl dat van de Multistrada 245 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Versys 1000, heeft deze een sportief uiterlijk en een comfortabele zitpositie. De motor is krachtig en gecultiveerd, met een verstelbare voorruit voor extra comfort. Het chassis is stabiel en het remsysteem is goed controleerbaar. Bovendien heeft de Versys een slim assortiment accessoires en een relatief gunstige prijs.

Wat betreft de sterke punten van de Multistrada 1200 S GT, heeft deze een krachtige motor en een uniek ontwerp. Het chassis van de Multistrada is briljant en zorgt voor een uitstekende rijervaring.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Wat betreft de zwakke punten van de Versys 1000, kan de voorruit alleen worden versteld bij stilstand en moet de versnellingsindicator apart worden aangeschaft.

Wat betreft de zwakke punten van de Multistrada 1200 S GT, heeft deze een hoge prijs en kan de heide onrustig zijn.

In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 2016 en de Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. De Versys heeft een sportief uiterlijk, een comfortabele zitpositie en een krachtige viercilinder lijnmotor. De Multistrada heeft een krachtige motor, een uniek ontwerp en een briljant chassis. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, en de keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de omstandigheden waarin ze zullen worden gebruikt.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 2016 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring106 mm
SlagSlag56 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel124.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,200 mm
HoogteHoogte1,400 mmHoogte1,480 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)250 kgLeeggewicht (met ABS)245 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

De Kawasaki Versys 1000 is geen compleet nieuw model - ook al ziet het er qua design wel zo uit. Het uiterlijk is zeer vakkundig aangepast aan de huidige, agressieve Kawasaki lijn met twee puntige koplampen en veel randen aan de voorkant. Technisch is hij daarentegen zorgvuldig geüpgraded - maar heel verstandig. Twee extra pk's verhogen het vermogen tot 120 pk, dat dankzij de geweldige eigenschappen van de lijn viercilinder uitstekend te bestuurder is. Het chassis voldoet aan de sportieve eisen van een Kawasaki, terwijl de ergonomie en comfortabele zitpositie toch lange ritten mogelijk maken - precies zoals het een grote enduro betaamt. Met handige accessoires zoals een kofferset, topkoffer, handvatverwarming en extra koplampen wordt de Versys 1000 een serieuze langeafstandstourer - de relatief lage basisprijs maakt deze foefjes heel betaalbaar.

Sportief uiterlijk

comfortabele zitpositie

krachtige en gecultiveerde viercilinder lijnmotor

verstelbare voorruit

stabiel chassis

goed controleerbaar remsysteem

slim assortiment accessoires

relatief gunstige prijs

Voorruit alleen verstelbaar bij stilstand

versnellingsindicator kost extra

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

De Multistrada is sterk, snel en vereist een vaardige hand bij het overschakelen naar de aanvalsmodus.

krachtige motor

uniek ontwerp

briljant chassis

hoge prijs

onrustige heide

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 vs Ducati Multistrada 1200 S GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 2016 en een Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 te verkopen met 88 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Ducati Multistrada 1200 S GT. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 en 1 voor de Ducati Multistrada 1200 S GT sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 8.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada 1200 S GT gepubliceerd op 16-06-2013.

Prijs Kawasaki Versys 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200 S GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH