Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Overzicht - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Technische specificaties Kawasaki Eliminator 500 2024 vergeleken met Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
Suzuki GSX-8R 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring84 mm
SlagSlag58.6 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12.8
VerschuivingVerschuiving499 ccmVerschuiving776 ccm

Onderstel

SpoorSpoor121 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,250 mmLengte2,155 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte735 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)176 kgLeeggewicht (met ABS)205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik342 kmBereik333 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

De Kawasaki Eliminator 500 is een succesvolle motorfiets in een concurrerend prijssegment. Het nieuwste model van het groene merk is gemakkelijk te hanteren en rijplezier voor een aantrekkelijke prijs. Beginners, herintredende motorrijders en slimme motorrijders zullen allemaal plezier beleven aan deze stadscruiser. Naar mijn mening kan de Kawasaki Eliminator 500 een cultstatus bereiken.

Weggedrag, een bochten aanvallen roofdier ondanks lage bodemvrijheid Motor, goed koppel Gewicht, 167 kg Versnellingsbak, schakelt uitstekend Zitpositie, comfortabel neutraal Rijbewijsklasse A2

Achteruitkijkspiegel, stijlvol maar nauwelijks zicht naar achteren banden, IRC sponsachtig, geeft nauwelijks feedback

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

De Suzuki GSX-8R neemt het populaire en uitstekende recept van de 8S en verpakt het in een hoogwaardig pakket in de wegsportklasse. Met zijn levendige rijprestaties kan hij punten scoren op landwegen zonder te extreem te zijn voor dagelijks gebruik. Hoewel de Prijs Hoogte is ten opzichte van zijn Naked Bike zusje, kunnen degenen die een sportievere motorfiets willen, beter voor de GSX-8R gaan.

Krachtige Motor met krachtig midden

Scherpe quickshifter

Sportieve maar niet oncomfortabele rijpositie

Goed gevoel voor het voorwiel

Elektronicapakket van hoge kwaliteit

Coole looks

Schokbreker zou fijner kunnen reageren

Een modus met lichte belastingsverandering

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Eliminator 500 vs Suzuki GSX-8R

Prijs Kawasaki Eliminator 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG