Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

De Suzuki GSX-S1000GX 2024 en de Suzuki V-Strom 1050 2023 zijn beide motorfietsen van het merk Suzuki, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de GSX-S1000GX een in-lijn motor met 4 cilinders en een verplaatsing van 999 cc. Het levert een vermogen van 152 pk en een koppel van 106 Nm. De V-Strom 1050 daarentegen heeft een V-twin motor met 2 cilinders en een verplaatsing van 1037 cc. Het levert een vermogen van 107 pk en een koppel van 100 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De GSX-S1000GX heeft een veerweg van 150 mm aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de V-Strom 1050 een veerweg van 160 mm heeft aan zowel de voor- als achterkant. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Het chassis van zowel de GSX-S1000GX als de V-Strom 1050 is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frame. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en radiale monoblok technologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De GSX-S1000GX heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper en cruisecontrol. De V-Strom 1050 heeft alleen ABS en ride-by-wire.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de GSX-S1000GX een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 845 mm. Het leeggewicht met ABS is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter. De V-Strom 1050 heeft een breedte van 110 mm voorbanden en 150 mm achterbanden, met een diameter van 19 inch voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 855 mm. Het leeggewicht met ABS is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De GSX-S1000GX heeft als sterke punten een geweldige motor met een uitstekende responsiviteit en koppelkromme. De quickshifter met blipper zorgt voor perfect schakelen en de motor heeft een zeer hoogwaardige totaalindruk. Het elektronische chassis maakt een breed inzetgebied mogelijk en de motor kan zowel als comfortabele toermachine als agressieve sportmotor worden gebruikt. Het zitcomfort is aangenaam en de bediening van de elektronica is toegankelijk en logisch. De rijprestaties zijn zeer harmonieus en de motor heeft nauwelijks trillingen en storende geluiden.

Suzuki V-Strom 1050 2023

De V-Strom 1050 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket en uitstekende ergonomie. Het heeft ook een uitgebreide standaarduitrusting, intuïtieve bediening van de elektronica en comfort voor lange afstanden. De motor biedt ook uitstekende bescherming tegen weer en wind en heeft goede originele banden. Het heeft een geslaagde retro-uitstraling.

De zwakke punten van de GSX-S1000GX zijn onder andere het lage maximale laadvermogen voor een toermotor en het ontbreken van een kickstand en verwarmde handvatten in deze prijsklasse. De integratie van het navigatiesysteem is lastig vanwege het ontbreken van een geschikt montagepunt en de standaard software is geen volwaardige oplossing. De standaard banden lijken onhandelbaar en bederven de geweldige indruk. De windbescherming kan alleen met gereedschap worden aangepast.

De zwakke punten van de V-Strom 1050 zijn het hoge gewicht en het feit dat het ABS niet kan worden uitgeschakeld of gedeactiveerd aan de achterkant.