KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 en de Ducati Multistrada V4 RS 2024 zijn beide sporttourmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologieën.

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 heeft een V-motortype met een vermogen van 175 HP en een koppel van 141 Nm. De motor heeft een verplaatsing van 1301 cc en wordt aangedreven door een ketting. Het heeft 2 cilinders en een viertaktmotor. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een veerweg van 125 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP, met een veerweg van 156 mm en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen buizen en de voorremmen zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale monobloktechnologie van Brembo.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, heuvelstartassistent, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5,7 l/100 km. Het heeft ook connectiviteit, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De Ducati Multistrada V4 RS 2024 heeft ook een V-motortype, maar met een iets hoger vermogen van 180 HP en een koppel van 118 Nm. De motor heeft een verplaatsing van 1103 cc en wordt ook aangedreven door een ketting. Het heeft 4 cilinders en een viertaktmotor. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, met een veerweg van 170 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging is ook een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Öhlins, met een vergelijkbare veerweg en aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en het voorremmen zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm en radiale monobloktechnologie van Brembo.

De Ducati Multistrada V4 RS 2024 is uitgerust met vergelijkbare geavanceerde rijhulpsystemen als de KTM, waaronder heuvelstartassistent, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, radar cruisecontrol, ride-by-wire, quickshifter, quickshifter met blipper, cruisecontrol, dodehoekassistent, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft dezelfde bandenmaten als de KTM en een wielbasis van 1591,99 mm. De zithoogte is iets hoger, namelijk 840 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 7,3 l/100 km. Het heeft ook connectiviteit, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, wendbaar rijgedrag, een 7-inch display, een comfortabele zitpositie en een in hoogte verstelbare voorruit. De Ducati Multistrada V4 RS 2024 heeft sterke punten zoals een krachtige aandrijving, een uitgebreid elektronicapakket, hoogwaardige ophanging en remcomponenten, sportief rijgedrag en goede allround capaciteiten.

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 heeft enkele zwakke punten, zoals schokken onder 2.500 tpm, een ongewoon uiterlijk en een schakelassistent tegen meerprijs. De Ducati Multistrada V4 RS 2024 heeft als zwak punt een hoog verbruik.