Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Overzicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs BMW R 1200 GS 2013

De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en de BMW R 1200 GS 2013 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda VFR1200X Crosstourer een boring van 81 mm en een slag van 60 mm, terwijl de BMW R 1200 GS een boring heeft van 101 mm en een slag van 73 mm. Dit betekent dat de Honda een kortere slag heeft, wat kan resulteren in een hoger toerental en een snellere acceleratie. De Honda heeft ook iets meer motorvermogen met 129 HP in vergelijking met de 125 HP van de BMW. Het koppel is vergelijkbaar, met 126 Nm voor de Honda en 125 Nm voor de BMW. Beide motoren hebben een cardantransmissie.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda een omgekeerde telescoopvork met aanpassingen voor voorladen en rebound, terwijl de BMW een steunpoot heeft met alleen aanpassingen voor voorladen. Dit betekent dat de Honda mogelijk een betere vering heeft en beter kan worden aangepast aan verschillende rijomstandigheden.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een enkele zwenkarm met aanpassingen voor voorladen en rebound. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Wat betreft het frame, heeft de Honda een aluminium frame, terwijl de BMW een stalen frame heeft. Het aluminium frame van de Honda kan lichter zijn en mogelijk betere wendbaarheid bieden.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De Honda heeft een bredere achterband van 150 mm in vergelijking met de 170 mm van de BMW. De wielbasis van de Honda is langer met 1595 mm, terwijl de BMW een kortere wielbasis heeft van 1507 mm. De zithoogte is hetzelfde voor beide motorfietsen, namelijk 850 mm. Het leeggewicht van de Honda is echter hoger met 275 kg in vergelijking met het gewicht van de BMW van 238 kg. De brandstoftankinhoud van de Honda is ook groter met 21,5 liter in vergelijking met de 20 liter van de BMW.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Wat betreft de sterke punten van de Honda VFR1200X Crosstourer 2013, heeft deze een krachtige viercilindermotor, een innovatief uiterlijk, aangenaam rijgedrag, fascinerende technologie en hoge prestaties. De BMW R 1200 GS 2013 heeft als sterke punten een nieuwe motor, een toponderstel, een hoog comfortniveau en geschiktheid voor zowel reizen als dagelijks gebruik.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda VFR1200X Crosstourer 2013, wordt het zware totaalgewicht genoemd, evenals het ietwat saaie ontwerp. Er worden geen zwakke punten genoemd voor de BMW R 1200 GS 2013.

In het algemeen bieden zowel de Honda VFR1200X Crosstourer 2013 als de BMW R 1200 GS 2013 goede prestaties en eigenschappen voor off-road rijden. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vergeleken met BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring101 mm
SlagSlag60 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen129 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,237 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,595 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)275 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Hij is niet voor Afrika-crossers, maar wel voor Europa-crossers. Geweldig reiscomfort - een mix van tourer en adventure bike. De motor bestuurder zoals de brochure belooft "V4 met 1200 cc" - eigenlijk verspilling.

Krachtige viercilindermotor

innovatief uiterlijk

aangenaam rijgedrag

fascinerende technologie

hoge prestaties.

Zwaar totaalgewicht

irritant concept

ietwat saai ontwerp.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er zijn nauwelijks echte aanvalspunten voor de marktleider, die nog veelzijdiger - en sneller - is geworden.

Nieuwe motor

toponderstel

hoog comfortniveau

geschikt voor op reis

geschikt voor dagelijks gebruik

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en een BMW R 1200 GS 2013. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 60 dagen in vergelijking met64 dagen voor de Honda VFR1200X Crosstourer. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Honda VFR1200X Crosstourer en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda VFR1200X Crosstourer is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen