Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Monster 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Ducati Monster 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en de Ducati Monster 2023 zijn beide naakte motorfietsen die zich richten op sportieve prestaties en een opwindende rijervaring. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, brandstofsysteem, cilinders en koeling. Beide modellen hebben een tweecilindermotor met vloeistofkoeling en injectie.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Ducati Monster een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Aprilia Tuono 660 Factory heeft echter een aanpassing voor compressie, voorladen en rebound, terwijl de Ducati Monster alleen een aanpassing voor voorladen heeft. Beide modellen hebben een aluminium frame als dragend framedeel.

Wat betreft remmen hebben zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Ducati Monster dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie en hebben Brembo-remmen. De Ducati Monster heeft echter ook monoblok remklauwen, wat een hoogwaardigere remtechnologie is.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Ducati Monster een breed scala aan functies, waaronder ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati Monster heeft echter ook ABS in bochten, wat extra veiligheid biedt tijdens het nemen van bochten.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare specificaties voor bandbreedte en diameter, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud. De Aprilia Tuono 660 Factory heeft echter een drooggewicht van 169 kg en een leeggewicht van 181 kg, terwijl de Ducati Monster een drooggewicht van 166 kg en een leeggewicht van 188 kg heeft. Dit betekent dat de Aprilia Tuono 660 Factory lichter is dan de Ducati Monster.

Op het gebied van apparatuur bieden zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Ducati Monster LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Aprilia Tuono 660 Factory heeft echter ook Bluetooth-connectiviteit en hoekverlichting, wat extra functionaliteit biedt.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory heeft sterke punten zoals verstelbare vering, een sportieve zitpositie, hoogwaardige elektronica, een grote stuurhoek, een breed en geweldig naked bike-stuur, zeer stabiele rijprestaties en een goed gevoel voor het voorwiel. Aan de andere kant heeft de Ducati Monster sterke punten zoals een typische Ducati-motor met charisma, een comfortabele rijpositie, een goed en gebruiksvriendelijk remsysteem, wendbaar rijgedrag, hoogwaardige componenten, een uitgebreid elektronicapakket, ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

De Aprilia Tuono 660 Factory heeft echter enkele zwakke punten, zoals een verhoudingsgewijs hoge prijs, een motor die een nogal sportieve rijstijl vereist en remmen die schuurden tijdens de test. De Ducati Monster heeft ook enkele zwakke punten, zoals een motor die sterk schokt bij lage toeren, een voorvork die te zacht is ingesteld en het ontbreken van het onmiskenbare trellisframe dat vroeger kenmerkend was voor de Monster-modellen.

In conclusie bieden zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Ducati Monster indrukwekkende prestaties en functies voor liefhebbers van naakte motorfietsen. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals prijs, rijstijl en merkvoorkeur.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vergeleken met Ducati Monster 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Ducati Monster 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring94 mm
SlagSlag63.93 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen110 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,474 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte775 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)181 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik306 kmBereik269 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Je kunt altijd twisten over het uiterlijk en het ontbreken van een trellisframe, maar de huidige Monster is allesbehalve lelijk. In principe zou het een geweldige alledaagse naked bike zijn met een prettige ergonomie en een remsysteem dat zelfs onervaren rijders niet zal verrassen. Het nog zachtere chassis kan ook worden gezien als een aanvaardbaar compromis, maar voor een Ducati is het nogal verrassend dat ten minste de voorvork niet iets steviger is ingesteld. Helaas bokt de charismatische motor sterk bij lage toerentallen en geeft daarom alleen op de buitenweg zijn prachtige V2-karakter prijs. Al met al weerspiegelt dit echter heel goed het algehele beeld van de Monster: een typische Ducati die qua vering en remmen ook goed is voor alledaagse bestuurders.

Typische Ducati motor met charisma

comfortabele rijpositie

goed, gebruiksvriendelijk remsysteem

wendbaar rijgedrag

hoogwaardige componenten

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Motor schokt sterk bij lage toeren

voorvork te zacht ingesteld

niet langer onmiskenbaar een Monster door het ontbrekende trellisframe

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 Factory vs Ducati Monster

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en een Ducati Monster 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2023 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metDucati Monster 2023 zijn er meer Aprilia Tuono 660 Factory 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 Factory te verkopen met 77 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Ducati Monster. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 Factory en 13 voor de Ducati Monster sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 Factory is gepubliceerd op 23-11-2021 en heeft nu meer dan 22.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster gepubliceerd op 02-12-2020.

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG