Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor. De Triumph Tiger 900 GT Pro heeft een motorvermogen van 95.2 HP en een koppel van 87 Nm, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports een motorvermogen heeft van 95 HP en een koppel van 98 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. Het verschil zit in het aantal cilinders en de verplaatsing. De Tiger 900 GT Pro heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 888 cc, terwijl de Africa Twin Adventure Sports 2 cilinders heeft en een verplaatsing van 998 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Tiger 900 GT Pro heeft een Marzocchi-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 180 mm. De Africa Twin Adventure Sports heeft een Showa-vork met dezelfde specificaties, maar met een veerweg van 252 mm, wat betekent dat het beter geschikt is voor off-road rijden. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokbreker.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en ze hebben beide dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Tiger 900 GT Pro heeft Brembo-remmen, terwijl de Africa Twin Adventure Sports Nissin-remmen heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tiger 900 GT Pro een voorbanddiameter van 19 inch en een achterbanddiameter van 17 inch, terwijl de Africa Twin Adventure Sports een voorbanddiameter heeft van 21 inch en een achterbanddiameter van 18 inch. De wielbasis van de Tiger 900 GT Pro is 1556 mm, terwijl die van de Africa Twin Adventure Sports 1580 mm is. De zithoogte van de Tiger 900 GT Pro is 810-830 mm, terwijl die van de Africa Twin Adventure Sports 900-920 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 24.2 liter.

Op het gebied van apparatuur heeft de Tiger 900 GT Pro LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een TFT-scherm. De Africa Twin Adventure Sports heeft alleen LED-koplampen.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Wat betreft de sterke punten van de Tiger 900 GT Pro, heeft deze een toegankelijke, superieure motor, een zeer comfortabele ergonomie, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming en is hij ook zeer comfortabel voor de duopassagier. Het heeft ook een top quickshifter. De sterke punten van de Africa Twin Adventure Sports zijn een krachtige, onverzettelijke motor, een comfortabel chassis, een comfortabele zitpositie, een prachtig uiterlijk, goede remmen, een grote tank en prestatiemodi. Het heeft ook een optionele DCT-transmissie.

Wat betreft de zwakke punten van de Tiger 900 GT Pro, heeft deze een vering die te zacht is voor sportieve bestuurders en zijn er lichte motortrillingen merkbaar op de snelweg. De zwakke punten van de Africa Twin Adventure Sports zijn een niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control, een hoog zadel dat moeilijk te beklimmen is voor kleinere rijders en het feit dat het ABS op het voorwiel niet kan worden uitgeschakeld.

In het kort biedt de Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 een toegankelijke motor, uitstekend comfort en een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 een krachtige motor, een comfortabel chassis en een prachtig uiterlijk biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.