Honda CB500F 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Overzicht - Honda CB500F 2021 vs KTM 690 Duke 2019

De Honda CB500F 2021 en de KTM 690 Duke 2019 zijn beide naked bikes met verschillende specificaties en eigenschappen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Honda CB500F 2021 een vermogen van 48 pk, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een krachtige motor heeft met 73 pk. Dit maakt de KTM 690 Duke 2019 geschikter voor mensen die op zoek zijn naar een motor met meer vermogen.

Wat betreft koppel heeft de Honda CB500F 2021 een koppel van 43 Nm, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een hoger koppel heeft van 70 Nm. Dit betekent dat de KTM 690 Duke 2019 betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft het aantal cilinders heeft de Honda CB500F 2021 2 cilinders, terwijl de KTM 690 Duke 2019 slechts 1 cilinder heeft. Dit betekent dat de Honda CB500F 2021 een soepelere en evenwichtigere motorprestatie kan bieden.

Wat betreft koeling hebben zowel de Honda CB500F 2021 als de KTM 690 Duke 2019 vloeistofkoeling. Dit zorgt voor een efficiëntere koeling van de motor, wat resulteert in betere prestaties en duurzaamheid.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Wat betreft de verplaatsing heeft de Honda CB500F 2021 een verplaatsing van 471 cc, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een grotere verplaatsing heeft van 690 cc. Dit betekent dat de KTM 690 Duke 2019 meer vermogen en koppel kan leveren.

Wat betreft het frame heeft de Honda CB500F 2021 een stalen frame, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM 690 Duke 2019 kan lichter zijn en betere rijeigenschappen bieden.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde heeft de Honda CB500F 2021 dubbele zuigerremmen, terwijl de KTM 690 Duke 2019 vierzuigerremmen heeft. Dit betekent dat de KTM 690 Duke 2019 betere remprestaties kan bieden en meer vertrouwen geeft tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben zowel de Honda CB500F 2021 als de KTM 690 Duke 2019 dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De wielbasis van de KTM 690 Duke 2019 is echter langer dan die van de Honda CB500F 2021, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hogere snelheden.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Wat betreft de zithoogte heeft de Honda CB500F 2021 een lagere zithoogte van 790 mm, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een hogere zithoogte heeft van 835 mm. Dit kan een verschil maken voor rijders met verschillende lengtes en voorkeuren.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank heeft de Honda CB500F 2021 een grotere tankinhoud van 15,7 liter, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een kleinere tankinhoud heeft van 14 liter. Dit kan een verschil maken in het bereik en de frequentie van tankstops tijdens langere ritten.

Wat betreft sterke punten heeft de Honda CB500F 2021 een vol vermogen van 48 pk in de A2-klasse, een voorvork van hoge kwaliteit, goede remmen, een comfortabele zitpositie, een lage zithoogte en intuïtieve rijprestaties. Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke 2019 een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepel lopend.

Wat betreft zwakke punten heeft de Honda CB500F 2021 de neiging om te stuiteren op hobbelige wegen, terwijl de KTM 690 Duke 2019 geen "echte" eencilinder Duke is voor sommige rijders.

In het algemeen biedt de Honda CB500F 2021 een goede balans tussen vermogen, wendbaarheid en comfort, terwijl de KTM 690 Duke 2019 meer gericht is op prestaties en technische functies. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en uw persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CB500F 2021 vergeleken met KTM 690 Duke 2019

Honda CB500F 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving690 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda heeft het veelzijdige pakket met de naam CB500F voor 2022 aanzienlijk verbeterd. Dankzij betere remmen en een onderstel van hogere kwaliteit is de rijprestaties aanzienlijk verbeterd. Zowel beginners als ervaren rijders zullen zich zeer comfortabel voelen op deze motor en er nog vele jaren plezier van hebben. Alleen de veerpoot is niet meer helemaal in orde - maar ergens is er nog ruimte voor verbetering.

Volle 48 pk in de A2-klasse

voorvork van hoge kwaliteit

goede remmen

comfortabele zitpositie

lage zithoogte

intuïtieve rijprestaties

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500F vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB500F 2021 en een KTM 690 Duke 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 17. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met80 dagen voor de Honda CB500F. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Honda CB500F en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Honda CB500F is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Honda CB500F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG