BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

De BMW R 1200 GS Adventure modeljaar 2015 en de BMW R 1250 GS Adventure modeljaar 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 1170cc en 1254cc. Ze hebben ook dezelfde transmissie, namelijk een cardan.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de BMW R 1250 GS Adventure een iets hoger vermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm in vergelijking met de BMW R 1200 GS Adventure met 125 HP en 125 Nm. Dit resulteert in een betere acceleratie en responsiviteit bij de R 1250 GS Adventure.

Op het gebied van ophanging heeft de BMW R 1200 GS Adventure een voorwielophanging met een steunpoot, terwijl de R 1250 GS Adventure een telelever voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en fungeert als een dragend framedeel.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW R 1250 GS Adventure heeft echter extra assistentiesystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire, wat zorgt voor een betere controle en veiligheid tijdens het rijden.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de BMW R 1200 GS Adventure is 1510 mm, terwijl die van de R 1250 GS Adventure 1504 mm is. De zithoogte van de R 1200 GS Adventure is 910 mm, terwijl die van de R 1250 GS Adventure 890 mm is. Het leeggewicht van de R 1200 GS Adventure is 260 kg, terwijl dat van de R 1250 GS Adventure 268 kg is.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Wat betreft sterke punten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure een krachtige motor, een tank van 30 liter, uitstekende ergonomie en stabiele remmen. De BMW R 1250 GS Adventure heeft daarentegen geweldig rijcomfort, een extreme actieradius, goede ergonomie, uitstekende bescherming tegen weersinvloeden, ronkend koppel, zuivere responsiviteit, over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij een laag zwaartepunt en aanpassingsopties.

Wat betreft zwakke punten, hebben beide modellen een hoog gewicht, wat merkbaar is in de remzone, en een hoge prijs.

Over het algemeen biedt de BMW R 1250 GS Adventure modeljaar 2019 enkele verbeteringen ten opzichte van de BMW R 1200 GS Adventure modeljaar 2015, zoals een krachtigere motor, geavanceerde assistentiesystemen en aanpassingsopties. Echter, het verschil in prestaties en functies tussen de twee modellen is niet significant, waardoor de keuze tussen de twee afhangt van de persoonlijke voorkeur en budget van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2015 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelelever

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte952 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)268 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Het alleskunner van Bavaria, die ook ambitieuze off-road ritten met gemak aankan. Dankzij 2 centimeter extra veerweg en 10 liter meer brandstof in de tank is geen tocht te ver en geen uitdaging te groot. Het relatief lage zwaartepunt helpt bij de handling en de krachtigere motor brengt hem qua rijdynamiek veel dichter bij de normale R 1250 GS. De nieuwe generatie 1250 biedt naast de herziene motor, die voor nog betere rijeigenschappen zorgt, ook extra standaarduitrusting en veiligheid. De felste concurrent van de Adventure loert echter nog steeds in zijn eigen achtertuin, want de conventionele, meer betaalbare GS is al een prima allrounder.

geweldig rijcomfort

extreme actieradius

goede ergonomie

uitstekende bescherming tegen weersinvloeden

ronkend koppel

zuivere responsiviteit

over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij laag zwaartepunt

aanpassingsopties

Hoog gewicht merkbaar in de remzone

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2015 en een BMW R 1250 GS Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2019 ongeveer 43% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2019 zijn er minder BMW R 1200 GS Adventure 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met77 dagen voor de BMW R 1200 GS Adventure. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG