Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Loading...

Overzicht - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Monster 796 2010

De Ducati Monster SP 2023 en de Ducati Monster 796 2010 verschillen op verschillende gebieden. Ten eerste heeft de Monster SP 2023 een krachtigere motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de Monster 796 2010 een vermogen heeft van 87 HP en een koppel van 78 Nm. Dit betekent dat de Monster SP 2023 een levendigere en krachtigere rijervaring biedt.

Een ander verschil is de koeling van de motoren. De Monster SP 2023 heeft een vloeistofkoelingssysteem, terwijl de Monster 796 2010 wordt gekoeld door lucht. Vloeistofkoeling zorgt over het algemeen voor een betere temperatuurregeling en prestaties, wat gunstig kan zijn bij intensief gebruik.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock-schokdemper aan de achterzijde. Echter, de Monster SP 2023 maakt gebruik van Öhlins-vering, terwijl de Monster 796 2010 Showa-vering heeft. Öhlins-vering staat bekend om zijn fijne respons en controle, wat een positieve invloed kan hebben op de rijeigenschappen van de Monster SP 2023.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Wat betreft het frame, heeft de Monster SP 2023 een aluminium frame, terwijl de Monster 796 2010 een stalen frame heeft. Aluminium frames zijn over het algemeen lichter en stijver, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling van de motorfiets.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde. Echter, de Monster SP 2023 maakt gebruik van radiale, monoblok remklauwen van Brembo Stylema, terwijl de Monster 796 2010 radiale remklauwen heeft. Brembo Stylema remklauwen staan bekend om hun uitstekende remkracht en controle, wat een voordeel kan zijn bij sportief rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Monster SP 2023 is 1472 mm, terwijl die van de Monster 796 2010 1450 mm is. De zithoogte van de Monster SP 2023 is 810 mm, terwijl die van de Monster 796 2010 800 mm is. Deze kleine verschillen kunnen invloed hebben op de rijpositie en het comfort van de rijder.

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Monster SP 2023 een levendige motor met een hoog koppel, fijn reagerende Öhlins-vering, zeer goed controleerbare, krachtige Brembo Stylema-remmen, een mooi geluid uit de Termignoni-uitlaat, sportieve ergonomie en een goede quickshifter. Aan de andere kant heeft de Monster 796 2010 een waanzinnig zuinig verbruik, een emotionele rijervaring, ABS en veelzijdigheid.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Monster SP 2023 last van schokken bij lage toeren, een zeer hoge prijs en een stijve koppeling. Aan de andere kant is de Monster 796 2010 krachtig inferieur aan de concurrentie van Honda.

Kortom, de Ducati Monster SP 2023 biedt een krachtigere motor, geavanceerdere vering, een lichter frame en betere remmen in vergelijking met de Ducati Monster 796 2010. Echter, de Monster SP 2023 heeft ook enkele zwakke punten, zoals schokken bij lage toeren en een hoge prijs. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Monster SP 2023 vergeleken met Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster 796 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring88 mm
SlagSlag67.5 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkShowa

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,472 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte800 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

De SP versie is duidelijk de duurdere, maar ook duidelijk de betere Ducati Monster. Alles past gewoon perfect bij elkaar, want het is typisch Ducati sportief. De volledig instelbare Öhlins vering (inclusief de vork in Zweeds goud!) voldoet perfect aan zijn doel, het Brembo Stylema remsysteem is krachtig maar niet oncomfortabel en de zitpositie is sportief maar toch comfortabel met zijn iets meer naar voren hellende houding. Zelfs de motor past heel goed in het concept van de zeer sportieve naked bike in het middensegment - hij wil op toeren worden gehouden en levert het meeste vermogen aan de rauwe bovenzijde. Als je op zoek bent naar een minpunt in de Monster SP, dan is dat waarschijnlijk het schokken van de V2 bij lage toerentallen, maar echte fans van de 90° motor zullen zich hier niet aan storen. De prijs is ook geen probleem, want de Italianen betalen veel voor de prestaties van de SP versie.

levendige motor met hoog koppel

fijn reagerende Öhlins-vering

zeer goed controleerbare, krachtige Brembo Stylema-remmen

mooi geluid uit de Termignoni-uitlaat

sportieve ergonomie

goede quickshifter

Schokken bij lage toeren

zeer hoge prijs

stijve koppeling

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Het monster maakt niet echt een kans tegen nerds. Maar je krijgt de bella donna's met passie. De "Colour Therapy", met 10 klassieke Italiaanse motorkleuren, werd in 2010 gevolgd door "Logomania", waarmee Ducati een eerbetoon bracht aan zijn eigen geschiedenis met klassieke ontwerpen.

Waanzinnig zuinig verbruik

emotionele rijervaring

ABS

veelzijdigheid.

Krachtig inferieur aan de concurrentie van Honda.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster SP vs Ducati Monster 796

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster SP 2023 en een Ducati Monster 796 2010. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 18. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 796 te verkopen met 63 dagen in vergelijking met110 dagen voor de Ducati Monster SP. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster SP en 3 voor de Ducati Monster 796 sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster SP is gepubliceerd op 15-09-2022 en heeft nu meer dan 44.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 796 gepubliceerd op 19-04-2010.

Prijs Ducati Monster SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 796

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH