Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2023 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

In vergelijking met de Ducati Multistrada V4 S 2023 heeft de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vergelijkbare technische specificaties en sterke punten. Beide modellen hebben een V-motortype met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 170 HP en een koppel van 125 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoschokdemper met een veerweg van 180 mm. Beide modellen hebben dezelfde aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium.

Wat betreft het chassis, zowel de Ducati Multistrada V4 S 2023 als de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 hebben een stalen frame en een monocoque frametype. De hoek van de voorvork is 65,5 graden en het spoor is 102,5 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 330 mm. Ze maken gebruik van radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstartassistentie, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, beide modellen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 218 kg en het leeggewicht (met ABS) is 243 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 22 liter, een bereik van 338 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 6,5 l/100 km.

Wat betreft de apparatuur, beide modellen zijn uitgerust met hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Ducati Multistrada V4 S 2023 heeft echter enkele zwakke punten. Het brandstofverbruik is bovengemiddeld en de bediening in het zadel kan op sommige punten comfortabeler zijn. Ook de verbinding met de mobiele telefoon is niet perfect doordacht.

De Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 heeft vergelijkbare sterke punten als de Ducati Multistrada V4 S 2023, maar heeft ook hetzelfde bovengemiddelde brandstofverbruik en een niet-perfecte smartphoneconnectiviteit.

Kortom, de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 biedt een vergelijkbare rijervaring en specificaties als de Ducati Multistrada V4 S 2023, maar heeft enkele kleine verbeteringen en toevoegingen, zoals een enduro-gevoel in het zadel en een fascinerend radarsysteem.

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2023 vergeleken met Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring83 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter50 mm
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor102.5 mmSpoor102.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,567 mmWielbasis1,567 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte840 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot860 mmZithoogte tot tot860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)218 kgDrooggewicht (met ABS)218 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik338 kmBereik338 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot162 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot162 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

De Multistrada heeft het al tegen vele tegenstanders moeten opnemen in talloze tests op zeer gevarieerd terrein en was meestal de snelste en algemeen beste motor. Het recept voor succes: geschiktheid voor reizen met talloze comfortfuncties gecombineerd met een niveau van sportiviteit en rijprestaties dat ongeëvenaard is. De Ducati ingenieurs hebben alle hoogwaardige ingrediënten in de motor gegoten die voor geld te koop zijn. Deze zijn gecombineerd tot een harmonieus totaalpakket dat ongelooflijk goed rijdt. Een waardige winnaar van diverse vergelijkende tests voor een trotse prijs.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig en toch stabiel

Echt adventure bike gevoel in het zadel

geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen heerlijk controleerbaar dankzij sublieme responsiviteit

Comfortabele zithouding

Goede ergonomie, zelfs staand

Fascinerend radarsysteem dat een plezier is om te gebruiken op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Energiebesparend en gemakkelijk te bestuurder

bovengemiddeld brandstofverbruik

De bediening in het zadel zou op sommige punten comfortabeler kunnen

Verbinding met mobiele telefoon niet echt tot het einde toe doordacht

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Multistrada heeft het al tegen veel tegenstanders moeten opnemen in talloze tests op zeer gevarieerd terrein en was meestal de snelste en algemeen beste motor. Met de V4 S Grand Tour heeft Ducati nu alle hightech functies standaard ingebouwd en zinvolle upgrades aan het model toegevoegd op het gebied van temperatuurmanagement. Een adventure bike wordt niet veel beter dan dit - en ook niet veel duurder.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt enduro-gevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij de geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en stabiel.

Bovengemiddeld verbruik

smartphone connectiviteit niet perfect

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V4 S 2023 en een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metDucati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 zijn er meer Ducati Multistrada V4 S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 48 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour te verkopen met 36 dagen in vergelijking met84 dagen voor de Ducati Multistrada V4 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V4 S en 1 voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour sinds modeljaar 2024. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V4 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 54.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada V4 S Grand Tour gepubliceerd op 19-09-2023.

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH