Honda NC750X DCT 2021 vs. KTM 790 Adventure 2023

Honda NC750X DCT 2021

KTM 790 Adventure 2023
Overzicht - Honda NC750X DCT 2021 vs KTM 790 Adventure 2023
De Honda NC750X DCT 2021 en de KTM 790 Adventure 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda NC750X DCT 2021 een kleinere boring en slag dan de KTM 790 Adventure 2023. Dit resulteert in een lager motorvermogen en koppel voor de Honda, met respectievelijk 59 HP en 69 Nm, terwijl de KTM een indrukwekkend vermogen van 95 HP en 88 Nm heeft. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.
Op het gebied van vering hebben de twee motorfietsen verschillende specificaties. De Honda heeft een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 120 mm aan de voorzijde, terwijl de KTM een omgekeerde telescoopvork heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. Aan de achterzijde hebben beide modellen een zwenkarm met een monoschokdemper, maar de KTM heeft opnieuw een grotere veerweg van 200 mm, terwijl de Honda dezelfde veerweg heeft als aan de voorzijde.
Wat betreft het frame, heeft de Honda een stalen frame met een twin tube, buisvormige constructie, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is ook verschillend, met 27 graden voor de Honda en 64.1 graden voor de KTM. Het spoor van de Honda is 110 mm, terwijl de KTM een spoor heeft van 107.8 mm.

Honda NC750X DCT 2021
Op het gebied van remmen hebben beide modellen enkele schijfremmen aan de voorzijde, maar de KTM heeft het voordeel van dubbele schijfremmen. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, maar de KTM biedt ook rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda een voorband met een diameter van 17 inch en een achterband met een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Honda is 1535 mm en de zithoogte is 800 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14.1 liter, wat resulteert in een bereik van 402 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 3.5 l/100km.
De KTM heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis van de KTM is 1509 mm en de zithoogte is 840 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat resulteert in een bereik van 476 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4.2 l/100km.

KTM 790 Adventure 2023
Wat betreft de sterke punten van de Honda NC750X DCT 2021, is deze motorfiets zeer behendig en heeft hij een laag brandstofverbruik. Het lage zwaartepunt zorgt voor uitstekende rijprestaties en de motorfiets heeft 23 liter opbergruimte in plaats van de tank. De DCT versnellingsbak met dubbele koppeling zorgt voor soepel schakelen en er zijn instelbare rijmodi beschikbaar. De remmen van de Honda worden als acceptabel beschouwd.
De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2023 zijn onder andere de opgewonden motor met indrukwekkend vermogen en het lage brandstofverbruik. De motorfiets heeft uitstekende tractiecontrole en biedt effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen. De bedieningselementen zijn logisch geplaatst en de motorfiets biedt wendbare rijprestaties en nauwkeurige besturing. De remmen zijn doeltreffend en de ergonomie op de weg is comfortabel. De koppeling is gemakkelijk te moduleren.
Wat betreft de zwakke punten van de Honda NC750X DCT 2021, heeft deze motorfiets een niet-verstelbare voorruit en slechts één schijfrem aan de voorzijde.
De zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2023 zijn onder andere het feit dat de sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs beschikbaar is, het instelbereik van de vering niet te groot is en de stuurpositie te laag is voor off-road rijden.
Technische specificaties Honda NC750X DCT 2021 vergeleken met KTM 790 Adventure 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.
KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs KTM 790 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NC750X DCT 2021 en een KTM 790 Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2023 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2023 zijn er minder Honda NC750X DCT 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met70. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure te verkopen met 72 dagen in vergelijking met75 dagen voor de Honda NC750X DCT. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Honda NC750X DCT en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda NC750X DCT is gepubliceerd op 16-01-2019 en heeft nu meer dan 21.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.