KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 1050 Adventure 2016

De KTM 1190 Adventure van modeljaar 2013 en de KTM 1050 Adventure van modeljaar 2016 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. De KTM 1190 Adventure heeft een boring van 105 mm en een slag van 69 mm, terwijl de KTM 1050 Adventure een boring heeft van 103 mm en een slag van 63 mm. Dit betekent dat de 1190 Adventure een grotere cilinderinhoud heeft van 1195 cc, terwijl de 1050 Adventure een kleinere cilinderinhoud heeft van 1050 cc.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de 1190 Adventure een vermogen van 150 pk, terwijl de 1050 Adventure een vermogen heeft van 95 pk. De 1190 Adventure heeft ook meer koppel met 125 Nm, terwijl de 1050 Adventure een koppel heeft van 107 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

KTM 1190 Adventure 2013

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en WP-vering aan de achterkant. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn van het merk Brembo.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden verschilt echter, met 170 mm voor de 1190 Adventure en 150 mm voor de 1050 Adventure. Beide modellen hebben een wielbasis van 1560 mm en een zithoogte van respectievelijk 860 mm voor de 1190 Adventure en 850 mm voor de 1050 Adventure. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 23 liter.

KTM 1050 Adventure 2016

Wat betreft de sterke punten van de 1190 Adventure, heeft deze een zeer goede ABS / MSC-regeling, een uitstekend onderstel en een levendige motor. Aan de andere kant heeft de 1050 Adventure sterke punten zoals een krachtige en gecultiveerde motor, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar rijgedrag, instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk vergelijkbaar met dat van de grotere modellen, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de 1190 Adventure, heeft deze een hoog verbruik en minder goede windbescherming. Aan de andere kant heeft de 1050 Adventure zwakke punten zoals een toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en een iets te zacht onderstel voor off-roadgebruik.