Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Technische specificaties Kawasaki Ninja 500 2024 vergeleken met Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 2024
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring70 mm
SlagSlag58.6 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel37 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring32 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte1,990 mm
BreedteBreedte730 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)171 kgLeeggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot91 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

De Kawasaki Ninja 500 is een prachtig bedrieglijk pakket met al zijn voordelen en eigenlijk geen nadelen. Want wie supersportieve prestaties verwacht van deze instapmodel sportmotor uit het middensegment, heeft het mis. In plaats daarvan komt de 45 pk sterke motor al van ver goed op gang en brult hij bij versnelling volledig sportief. Het rijgedrag is extreem wendbaar dankzij het lage gewicht en de smalle banden, en het chassis verrast met onverwacht aplomb. De remmen schrikken niemand af en de ergonomie is ondanks het superbike-uiterlijk aangenaam geschikt voor dagelijks gebruik. De standaard Ninja loont voor iedereen die het echt heel discreet wil.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse handling

verrassend geschikte ergonomie voor dagelijks gebruik

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

supersportieve look

Alleen LCD-meters

geen LED-knipperlichten

zwarte lak zonder veel emotie

windbescherming voor bovenlichaam en hoofd niet optimaal door het hogere stuur

niet verkrijgbaar in Duitsland

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

De Ninja 400 biedt veel rijplezier / pretkilometers voor een redelijke prijs. Hij biedt een speels rijgedrag zonder nerveus te zijn. De naam "Ninja" is een beetje een mond vol, maar het toepassingsgebied is breder dan je zou denken. Hij bestuurder sportief, maar biedt ook een goede zithouding voor dagelijks gebruik en toertochten.

Goede combinatie van stabiliteit en speels rijgedrag

Robuust en betrouwbaar uiterlijk

Eenvoudig te bedienen motor

Groot bruikbaar snelheidsbereik

Comfortabele rijpositie

Beperkte ruimte voor lange piloten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 500 vs Kawasaki Ninja 400

Prijs Kawasaki Ninja 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG