Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Loading...

Overzicht - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 2010

De Ducati 1199 Panigale S 2012 en de Suzuki GSX-R 1000 2010 zijn beiden supersportmotorfietsen met indrukwekkende specificaties. De Ducati heeft een grotere boring van 112 mm en een slag van 60,8 mm, terwijl de Suzuki een kleinere boring heeft van 74,5 mm en een slag van 57,3 mm. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft van 1198 cc, terwijl de Suzuki een kleinere cilinderinhoud heeft van 999 cc.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Ducati een vermogen van 195 pk, terwijl de Suzuki een vermogen heeft van 185 pk. Dit betekent dat de Ducati iets krachtiger is dan de Suzuki. Het koppel van de Ducati is ook hoger met 132 Nm, terwijl de Suzuki een koppel heeft van 116,7 Nm. Dit betekent dat de Ducati meer koppel heeft, wat kan zorgen voor betere acceleratie en prestaties.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Beide motorfietsen hebben een hoogwaardige voorwielophanging, maar de Ducati heeft een Öhlins-ophanging, terwijl de Suzuki een Showa-ophanging heeft. Beide ophangingen kunnen worden aangepast voor compressie en voorladen, maar de Ducati heeft ook de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen. Dit kan zorgen voor een betere wegligging en rijcomfort.

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een aluminium frame. De Ducati heeft echter een monocoque frame, terwijl de Suzuki een twin-spar frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Ducati worden echter als radiaal en monoblok beschouwd, wat kan zorgen voor een betere remkracht en controle.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Suzuki heeft echter een iets smallere achterband van 190 mm, terwijl de Ducati een bredere achterband van 200 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is ook iets langer met 1437 mm, terwijl de Suzuki een wielbasis heeft van 1405 mm. De zithoogte van de Ducati is ook iets hoger met 825 mm, terwijl de Suzuki een zithoogte heeft van 810 mm. Wat betreft het leeggewicht, is de Ducati lichter met 188 kg, terwijl de Suzuki een gewicht heeft van 203 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

Samengevat heeft de Ducati 1199 Panigale S 2012 een krachtigere motor, hoogwaardige ophanging, een lager gewicht en vlekkeloze remmen. Het enige nadeel is de zeer hoge aankoopprijs. De Suzuki GSX-R 1000 2010 heeft een krachtige motor, overtuigende stabiliteit, efficiënte windbescherming en passende prestaties. Het enige nadeel is de slechte veerpoot, de te zachte ophanging, de lichte traagheid en de versnellingsbak die beter kan.

Technische specificaties Ducati 1199 Panigale S 2012 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2010

Ducati 1199 Panigale S 2012
Suzuki GSX-R 1000 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring112 mmBoring74.5 mm
SlagSlag60.8 mmSlag57.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen195 HPMotorvermogen185 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel132 NmKoppel116.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,198 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,045 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
LeeggewichtLeeggewicht188 kgLeeggewicht203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale-kopers zullen zeker veel plezier beleven aan de Ducati, maar aan het begin van het seizoen moet er veel werk worden gestoken in een goed functionerende setup. Op het circuit zijn we er zeker van dat de Panigale met genoeg knowhow in de rugzak zijn volledige potentieel zal kunnen benutten en de rondetijden naar een nieuw niveau zal kunnen ronken.

Veel vermogen

tractiepunt van hoge kwaliteit

geweldige ABS

elektronisch instelbare vering

laag gewicht

vlekkeloze remmen.

Zeer hoge aankoopprijs.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

De motor verblijdde elke testpiloot met zijn heerlijk lineaire vermogensafgifte. Deze eigenschap wordt in de jacht naar seconden verpest door een te zachte vering.

Krachtige motor

overtuigende stabiliteit

efficiënte windbescherming

passende prestaties.

Slechte veerpoot

ophanging te zacht afgesteld

lichte traagheid

versnellingsbak kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1199 Panigale S vs Suzuki GSX-R 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1199 Panigale S 2012 en een Suzuki GSX-R 1000 2010. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-R 1000 te verkopen met 69 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Ducati 1199 Panigale S. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1199 Panigale S en 71 voor de Suzuki GSX-R 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati 1199 Panigale S is gepubliceerd op 15-06-2012 en heeft nu meer dan 24.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-R 1000 gepubliceerd op 03-03-2004.

Prijs Ducati 1199 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH