Benelli TRK 702 2023 vs. Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Loading...

Overzicht - Benelli TRK 702 2023 vs Benelli 502 C 2019

De Benelli TRK 702 modeljaar 2023 en de Benelli 502 C modeljaar 2019 zijn beide motorfietsen van het merk Benelli, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Benelli TRK 702 een in lijn motor met een boring van 83 mm en een slag van 64,5 mm. Het motorvermogen is 76,2 HP en het koppel is 68,2 Nm. De brandstofinjectie zorgt voor een efficiënt brandstofverbruik. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De TRK 702 heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. De verplaatsing is 698 cc. Aan de andere kant heeft de Benelli 502 C een in lijn motor met een boring van 69 mm en een slag van 66,8 mm. Het motorvermogen is 48 HP en het koppel is 45 Nm. De brandstofinjectie en elektrische starter zijn vergelijkbaar met de TRK 702, maar de verplaatsing is slechts 500 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Benelli TRK 702 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 50 mm en een veerweg van 140 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 168 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Aan de andere kant heeft de Benelli 502 C een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 50 mm. De aanpassing is beperkt tot preload en het materiaal is staal.

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Wat betreft het frame, hebben zowel de Benelli TRK 702 als de 502 C een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en duurzaamheid.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm (TRK 702) en 280 mm (502 C). Beide remmen hebben vier zuigers. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de Benelli TRK 702 als de 502 C geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. Dit zorgt voor een veilige en stabiele remwerking.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Benelli TRK 702 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 160 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht met ABS is 235 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Aan de andere kant heeft de Benelli 502 C een vergelijkbare bandbreedte en diameter, maar de wielbasis is langer met 1600 mm. De zithoogte is lager met 750 mm en het leeggewicht met ABS is lichter met 217 kg. De brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 21 liter.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Wat betreft de sterke punten van de Benelli TRK 702 2023, heeft deze motorfiets een zeer goede waarde, verlichte schakelaars, een USB C-poort en comfort voor de beugel. Aan de andere kant heeft de Benelli 502 C 2019 sterke punten zoals een aangename motor, een lage zithoogte van 750 mm, een grote tank met een inhoud van 21 liter en een groot bereik. Daarnaast heeft de 502 C een opwindende uitstraling.

Wat betreft de zwakke punten van de Benelli TRK 702 2023, kan worden opgemerkt dat deze motorfiets zeer weggericht is voor een adventure bike. De motor en het chassis creëren geen wow-effect en er is geen cruise control beschikbaar. Standaard is er ook geen handvatverwarming. Aan de andere kant heeft de Benelli 502 C 2019 zwakke punten zoals een hard chassis, weinig functies op het TFT-scherm en een te klein achterzadel.

In het algemeen kunnen we concluderen dat de Benelli TRK 702 2023 en de Benelli 502 C 2019 beide unieke kenmerken hebben en geschikt zijn voor verschillende rijstijlen en voorkeuren. Het is belangrijk om de technische specificaties en sterke en zwakke punten te overwegen bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Benelli TRK 702 2023 vergeleken met Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023
Benelli 502 C 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring69 mm
SlagSlag64.5 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen76.2 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel68.2 NmKoppel45 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving698 ccmVerschuiving500 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen168 mmReizen50 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,198 mmLengte2,280 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,440 mmHoogte1,140 mm
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,600 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte750 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)217 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

De Benelli overtuigt met voldoende kwaliteit voor een geniale prijs. Terwijl adrenalinejunkies en bochtenjagers deze motor misschien saai vinden, biedt hij de perfecte mix van comfort, een soepele loop en stabiliteit voor beginners in het avontuurlijke segment.

Zeer goede waarde

Verlichte schakelaars

USB C-poort

Comfort voor beugel

Zeer weggericht voor een adventure bike

De motor en het chassis creëren geen wow-effect

Geen cruise control beschikbaar

Standaard geen handvatverwarming

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

De Benelli 502 C is absoluut een spannende verschijning in de klasse van de A2 cruisers. Met een zeer vertrouwd uiterlijk en een prettige tweecilindermotor is het een spannend alternatief voor de toppers in deze klasse. Dankzij de grote brandstoftank zou het een goede lange afstand motor kunnen zijn als de instelling van de vering niet te hard was. Het is ook onmogelijk om met een gerust hart een passagier mee te nemen, want die houdt zich de hele bestuurder lang vast aan het kleine zadel. Als je echter alleen op pad gaat en zoveel mogelijk wilt opvallen, is de Benelli 502 C perfect. Veel motor voor A2 rijders!

aangename motor

lage zithoogte van 750 mm

grote tank

groot bereik

opwindende look

hard chassis

weinig functies op het TFT-scherm

te klein achterzadel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli TRK 702 vs Benelli 502 C

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Benelli TRK 702 2023 en een Benelli 502 C 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Benelli TRK 702 en 3 voor de Benelli 502 C sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Benelli TRK 702 is gepubliceerd op 08-11-2022 en heeft nu meer dan 30.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Benelli 502 C gepubliceerd op 20-02-2019.

Prijs Benelli TRK 702

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Benelli 502 C

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH