Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2013 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring67 mm
SlagSlag71.4 mmSlag45.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen135 HPMotorvermogen131 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,400 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel71 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.9
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving636 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok, Blad
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte705 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,395 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
LeeggewichtLeeggewicht214 kgLeeggewicht192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Meer vermogen, meer kilo's, meer rubber. Hij is zeker niet behendig, wat het beklimmen van de Tiroolse bergen over honderden haarspeldbochten soms vermoeiend maakt. Maar hij is volwassener dan de Street Drievoudig, weet soepel en zonder op je zenuwen te werken door het dal te glijden en voelt om de een of andere reden betrouwbaarder en veiliger aan.

Krachtige driecilindermotor

sportief rijgevoel

rechte zit

stabiel frame.

Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel

stugge handling.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG