Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Thruxton RS 2020

De Triumph Speed Twin 1200 2019 en de Triumph Thruxton RS 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een motor met een 270° krukas en een cilinderinhoud van 1200 cc. De Speed Twin 1200 heeft een vermogen van 97 pk, terwijl de Thruxton RS 105 pk levert. Beide motoren hebben een koppel van 112 Nm en worden aangedreven door een injectiesysteem.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een dubbele schokdemper aan de achterkant. De achterwielophanging van de Thruxton RS is echter verstelbaar in compressie, voorladen en rebound, terwijl de Speed Twin 1200 alleen verstelbaar is in voorladen. Het frame van beide motoren is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Speed Twin 1200 als de Thruxton RS dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De diameter van de schijven van de Thruxton RS is echter iets groter, namelijk 310 mm in vergelijking met 305 mm bij de Speed Twin 1200. Beide motoren zijn uitgerust met ABS.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Wat betreft de afmetingen en het gewicht hebben beide motoren dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en de achterband (160 mm), evenals dezelfde diameter van de wielen (17 inch). De wielbasis van de Thruxton RS is echter iets langer, namelijk 1415 mm in vergelijking met 1430 mm bij de Speed Twin 1200. De zithoogte van de Thruxton RS is ook iets hoger, namelijk 810 mm in vergelijking met 807 mm bij de Speed Twin 1200. Het drooggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met 197 kg voor de Thruxton RS en 196 kg voor de Speed Twin 1200. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

Als we naar de sterke punten van beide motoren kijken, valt op dat de Speed Twin 1200 prachtig is ontworpen, zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn. Het heeft ook een lage zithoogte, waardoor het toegankelijk en eenvoudig te bedienen is. Met 1200 cc en 97 pk is het gemakkelijk te besturen, maar biedt het toch een emotionele rijervaring.

De Thruxton RS 2020 heeft daarentegen veel aandacht voor detail met prachtige details. Het heeft een krachtige motor en remmen van zeer hoge kwaliteit. Het chassis is goed en de responsiviteit van de motor is geweldig. Over het algemeen is de hele motor gemakkelijk te bedienen en te besturen.

Triumph Thruxton RS 2020

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Speed Twin 1200 heeft een scherpe kniehoek voor lange mensen, wat oncomfortabel kan zijn tijdens lange ritten. De responsiviteit in de Sport-modus kan ook enigszins ruw zijn en er is melding gemaakt van een piepende achterrem tijdens tests.

Voor de Thruxton RS 2020 is een van de zwakke punten dat deze alleen verkrijgbaar is als RS-versie in het topsegment, wat betekent dat het mogelijk niet voor iedereen betaalbaar is. Bovendien biedt de motor onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer, wat kan resulteren in een minder comfortabele rijervaring.

Kortom, zowel de Triumph Speed Twin 1200 2019 als de Triumph Thruxton RS 2020 zijn indrukwekkende naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten, zoals prachtig ontwerp, krachtige motoren en hoogwaardige remmen. Ze hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals oncomfortabele kniehoeken en gebrek aan sproeibescherming. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.