BMW R nineT Pure 2021 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Pure 2021 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

De BMW R nineT Pure 2021 en de Moto Guzzi V7 II Special 2015 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft motorvermogen en koppel heeft de BMW R nineT Pure 2021 een duidelijk voordeel. Met 109 HP vermogen en 116 Nm koppel biedt de BMW een krachtigere en responsievere rijervaring in vergelijking met de Moto Guzzi V7 II Special 2015, die slechts 48 HP vermogen en 60 Nm koppel heeft. Dit maakt de BMW geschikter voor rijders die op zoek zijn naar een sportievere en dynamischere rijervaring.

Op het gebied van koeling heeft de BMW R nineT Pure 2021 een olie-luchtkoelingssysteem, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special 2015 alleen luchtkoeling heeft. Hoewel beide systemen betrouwbaar zijn, kan het olie-luchtkoelingssysteem van de BMW betere prestaties en temperatuurregeling bieden, vooral tijdens lange ritten of bij warm weer.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren verschillende ontwerpen. De BMW R nineT Pure 2021 heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special 2015 een conventionele telescoopvork heeft. Over het algemeen biedt een omgekeerde telescoopvork betere stabiliteit en controle, vooral bij hoge snelheden en in bochten.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motoren vierzuigerremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties en een betrouwbare remkracht. Dit is vooral belangrijk bij sportief rijden en in noodsituaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De BMW R nineT Pure 2021 heeft bredere banden (120 mm voorband en 180 mm achterband) in vergelijking met de Moto Guzzi V7 II Special 2015 (100 mm voorband en 130 mm achterband). Dit kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motorfiets, vooral in bochten. Bovendien heeft de BMW een iets hogere zithoogte van 805 mm in vergelijking met de 790 mm van de Moto Guzzi. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft het leeggewicht hebben beide motoren een vergelijkbaar gewicht, waarbij de BMW R nineT Pure 2021 iets zwaarder is met 219 kg (met ABS) in vergelijking met de 189 kg (met ABS) van de Moto Guzzi V7 II Special 2015. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van manoeuvreren van de motorfiets.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Moto Guzzi V7 II Special 2015 een grotere tankinhoud van 22 liter in vergelijking met de 17 liter van de BMW R nineT Pure 2021. Dit kan van invloed zijn op het bereik en de noodzaak om vaker te tanken tijdens lange ritten.

In termen van sterke punten heeft de BMW R nineT Pure 2021 een sublieme motor, een stabiel chassis, gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties, geweldige looks en een uitgebreid aanbod van originele BMW accessoires. Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V7 II Special 2015 een echt slim en charismatisch karakter, een goedmoedige en sensationele motor, ongecompliceerde maar onafhankelijke rijprestaties en een zeer goed ABS-systeem.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW R nineT Pure 2021 geen toerenteller en versnellingsindicator, wat voor sommige rijders een gemis kan zijn. Bovendien heeft de BMW een exclusief aluminium uiterlijk dat alleen tegen een meerprijs verkrijgbaar is. Aan de andere kant is het jammer dat Moto Guzzi geen krachtigere motoropties heeft aangeboden voor de V7 II Special 2015, zoals een 70 of zelfs 80 pk motor.

Al met al biedt de BMW R nineT Pure 2021 een krachtigere motor, geavanceerdere technologie en een breder scala aan accessoires, terwijl de Moto Guzzi V7 II Special 2015 een charismatisch karakter, goede basisprestaties en een betrouwbaar ABS-systeem biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de individuele rijder.

Technische specificaties BMW R nineT Pure 2021 vergeleken met Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT Pure 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,200 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel2,800 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving744 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,240 mmHoogte1,115 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.

sublieme motor

stabiel chassis

gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties

geweldige looks

uitgebreid aanbod originele BMW accessoires

Toerenteller en versnellingsindicator ontbreken

exclusief aluminium uiterlijk tegen meerprijs

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nieuwe functies op de V7 II (kantelen van de motor, versnellingsbak, ABS, ASR en positie van de voetsteun) zijn allemaal succesvol en verbeteren de machine vanuit technisch oogpunt. Gelukkig is er visueel niets veranderd. Want de V7 II ziet er gewoon ongelooflijk stijlvol uit. De 48 pk zijn gebleven. Maar 70 zou er echt bij passen.

Echt slim en charismatisch

goedmoedige, sensationele motor

ongecompliceerde maar onafhankelijke rijprestaties

zeer goede ABS

Het is jammer dat Moto Guzzi er geen 70 of zelfs 80 pk in heeft gestopt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Pure vs Moto Guzzi V7 II Special

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Pure 2021 en een Moto Guzzi V7 II Special 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 II Special te verkopen met 54 dagen in vergelijking met127 dagen voor de BMW R nineT Pure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Pure en 2 voor de Moto Guzzi V7 II Special sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Pure is gepubliceerd op 24-10-2016 en heeft nu meer dan 17.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V7 II Special gepubliceerd op 25-03-2015.

Prijs BMW R nineT Pure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 II Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG