Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Overzicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Het vlaggenschip van de Tiger 900 wegmodellen. Praktisch alle denkbare functies zijn standaard aan boord. Met meer vermogen en prestaties is de 2024 Tiger 900 GT Pro nu nog makkelijker en leuker om de bocht in te gooien, en nog leuker om de bocht uit te gooien.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Met de herziening en uitbreiding van de 1050 modellen, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaardmodel een betrouwbare reisgenoot of zelfs een maatje voor elke dag, terwijl wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, in de DE nu een goede keuze vindt. Het belangrijkste verkoopargument blijft echter de motor, die met zijn 107 pk en vooral zijn ruime koppel weinig te wensen overlaat.