Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vergeleken met Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Z 300 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring57 mmBoring62 mm
SlagSlag39.1 mmSlag49 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen39 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel39 NmKoppel27 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel13,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding10.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving399 ccmVerschuiving296 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,990 mmLengte2,015 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,025 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)170 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Alleen al het feit dat de Kawa Ninja ZX-4RR met zijn hoogtoerige In lijn viercilinder motor in bonsai-formaat geen echte concurrentie heeft, maakt hem absoluut uniek. De motor is ook het absolute vlaggenschip, met een toerenlimiet van 16.000 toeren per minuut raak je verslaafd aan versnelling volledig gebruiken! De Wielophanging, remmen en elektronica zijn van een hoog niveau, maar wat nog verrassender is, is het feit dat hij ondanks zijn sportiviteit toch zeer geschikt is voor dagelijks gebruik - de zitpositie is niet zo radicaal als op andere supersports.

Leuke In lijn viercilinder

nauwkeurige quickshifter met blipper

evenwichtig rijgedrag

sportieve, aangename Ergonomie

uitgebreid elektronicapakket

Motor moet gelukkig worden gehouden

ziet er verwarrend uit met andere Kawasaki's

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

De Kawasaki Z300 is een zeer volwassen ogende motor, alleen al vanwege het coole ontwerp, dat veel weg heeft van zijn grote zus, de Z800. Het stabiele remsysteem en de goed afleesbare cockpit met analoge toerenteller en alle noodzakelijke voorzieningen passen heel goed bij dit imago. Qua rijgedrag is hij uiterst behendig en speels dankzij zijn rijklaar gewicht van slechts 170 kilo. De motor laat zijn potentieel pas in het bovenste toerengebied zien, maar komt gewillig op toeren en zorgt voor een sportieve rijstijl. Alleen het comfortgeoriënteerde chassis is niet helemaal opgewassen tegen de radicaal sportieve eisen - maar dat is volkomen legitiem en begrijpelijk voor een motor op instapniveau.

Volwassen uiterlijk

hoogwaardige afwerking

opgewonden motor

comfortabele zitpositie

stabiele remmen

overzichtelijke, complete cockpit

laag brandstofverbruik

Zeer onopvallend geluid

gunstige ophangingscomponenten

motor start alleen bij stationair draaien

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Kawasaki Z 300

Prijs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH