Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Kawasaki Eliminator 500 2024 vergeleken met Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	70 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	86 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	45.4 HP	Motorvermogen	24 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm
Koppel	Koppel	42.6 Nm	Koppel	32 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	4,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.3	Compressieverhouding	9.5
Verschuiving	Verschuiving	499 ccm	Verschuiving	411 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	200 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	180 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,250 mm	Lengte	2,190 mm
Breedte	Breedte	785 mm	Breedte	840 mm
Hoogte	Hoogte	1,100 mm	Hoogte	1,370 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,465 mm
Zithoogte	Zithoogte	735 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	176 kg	Leeggewicht (met ABS)	199 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Bereik	Bereik	342 km	Bereik	500 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	89 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	76.5 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.8 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.18 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Eliminator 500 2024

De Kawasaki Eliminator 500 is een succesvolle motorfiets in een concurrerend prijssegment. Het nieuwste model van het groene merk is gemakkelijk te hanteren en rijplezier voor een aantrekkelijke prijs. Beginners, herintredende motorrijders en slimme motorrijders zullen allemaal plezier beleven aan deze stadscruiser. Naar mijn mening kan de Kawasaki Eliminator 500 een cultstatus bereiken.

Weggedrag, een bochten aanvallen roofdier ondanks lage bodemvrijheid Motor, goed koppel Gewicht, 167 kg Versnellingsbak, schakelt uitstekend Zitpositie, comfortabel neutraal Rijbewijsklasse A2

Achteruitkijkspiegel, stijlvol maar nauwelijks zicht naar achteren banden, IRC sponsachtig, geeft nauwelijks feedback