BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

De BMW R 1250 GS en de BMW R 1250 GS Adventure zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2021. Ze delen veel technische specificaties, zoals het motortype (boxer), de boring (102,5 mm), de slag (76 mm), het motorvermogen (136 pk) en het koppel (143 Nm). Beide modellen hebben een elektrische starter en een cardantransmissie. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 1254 cc en een frame van staal.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de R 1250 GS als de R 1250 GS Adventure een telelever-ophanging met een diameter van 37 mm. De veerweg van de R 1250 GS is 190 mm, terwijl die van de R 1250 GS Adventure 210 mm is. Beide modellen hebben voorlaadverstelling voor de ophanging.

Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een enkele zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De veerweg van de R 1250 GS is 200 mm, terwijl die van de R 1250 GS Adventure 220 mm is. Beide modellen hebben voorlaad- en reboundverstelling voor de ophanging.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft remmen hebben zowel de R 1250 GS als de R 1250 GS Adventure dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slipregeling, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de R 1250 GS is 1525 mm, terwijl die van de R 1250 GS Adventure 1504 mm is. De zithoogte van de R 1250 GS is 850 mm, terwijl die van de R 1250 GS Adventure 890 mm is, met een maximale zithoogte van 870 mm voor de R 1250 GS en 910 mm voor de R 1250 GS Adventure. Het leeggewicht van de R 1250 GS is 249 kg, terwijl dat van de R 1250 GS Adventure 268 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 30 liter.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De R 1250 GS Adventure heeft echter extra functies, zoals LED-dagrijverlichting, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Wat betreft sterke punten hebben zowel de R 1250 GS als de R 1250 GS Adventure geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie. Ze hebben beide een krachtige motor en een geweldige connectiviteitsapp. Het display is gemakkelijk af te lezen en ze geven een zelfverzekerd gevoel in het zadel. Beide modellen hebben praktische rijhulpsystemen en een veelzijdig chassis dat elke route aankan. Ze zijn ook gemakkelijk te berijden.

Wat betreft zwakke punten heeft de R 1250 GS een ruw uiterlijk en kan het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn. De R 1250 GS Adventure heeft een zwaar gewicht, wat het manoeuvreren moeilijk kan maken. Het schakelen bij lage toerentallen kan ook een beetje hakerig zijn en het uiterlijk van de motorfiets kan als grillig worden beschouwd, met weinig elegantie.