Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

De Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 en de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden en avontuurlijke ritten. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 blinkt uit in rijprestaties en biedt een neutrale, harmonieuze en behendige rijervaring, terwijl het toch stabiel blijft. Het heeft een echt enduro-gevoel in het zadel en wordt geleverd met geweldige remmen. De motor is indrukwekkend krachtig en het vermogen is heerlijk controleerbaar dankzij de geweldige responsiviteit. De comfortabele zitpositie en goede ergonomie zorgen voor een aangename rijervaring, zelfs bij langere ritten. Het fascinerende radarsysteem is een handige functie op de snelweg en de motor biedt uitstekende windbescherming. Het is ook zeer stabiel, zelfs bij hoge snelheden, en biedt vermogensbesparing en stabiliteit. Een zwak punt van de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is het bovengemiddelde brandstofverbruik en de mogelijkheid voor smartphoneconnectiviteit is niet perfect.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een leuke en opwindende motor, en biedt een wendbaar rijgedrag. Het heeft ook een top quickshifter en praktische kenmerken en opties. De adaptieve cruisecontrol functioneert goed en is een plezier om te gebruiken in de praktijk. Het grote en goed afleesbare TFT-scherm en de goede bediening van de elektronica zijn ook pluspunten. Een zwak punt van de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is dat er trillingen kunnen optreden op de voetsteunen. De navi-integratie in het display kan ook omslachtig zijn en de voorruit kan merkbaar wiebelen bij hoge snelheden vanwege de filigraan-achtige uitstraling.

In termen van technische specificaties heeft de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 een V-motor met 170 pk vermogen en 125 Nm koppel. Het heeft een kettingaandrijving, vier cilinders en een viertaktmotor. De verplaatsing is 1158 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 170 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een monoshock met een veerweg van 180 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is een monocoque. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 330 mm. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. Het leeggewicht is 243 kg met ABS en de brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter. Het bereik is 338 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 6,5 l/100 km. Het heeft ook functies zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een in-lijn motor met 119 pk vermogen en 93 Nm koppel. Het heeft een kettingaandrijving, drie cilinders en een viertaktmotor. De verplaatsing is 890 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 130 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een monoshock met een veerweg van 137 mm en aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting. Het frame is gemaakt van aluminium en het frametype is een twin tube. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, botsingswaarschuwing, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1500 mm en de zithoogte varieert van 810 mm tot 815 mm. Het leeggewicht is 220 kg met ABS en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter. Het bereik is 380 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km. Het heeft ook functies zoals connectiviteit, verwarmde handgrepen, een case systeem, hoekverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

In conclusie biedt de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 een ongelooflijk goede rijervaring met uitstekende prestaties en comfort, terwijl de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 een leuke en opwindende rit biedt met praktische functies en een goede elektronica bediening. Beide motoren hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring78 mm
SlagSlag53.5 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter41 mm
ReizenReizen170 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor102.5 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter267 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,567 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte810 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot860 mmZithoogte tot tot815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik338 kmBereik380 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot162 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Multistrada heeft het al tegen veel tegenstanders moeten opnemen in talloze tests op zeer gevarieerd terrein en was meestal de snelste en algemeen beste motor. Met de V4 S Grand Tour heeft Ducati nu alle hightech functies standaard ingebouwd en zinvolle upgrades aan het model toegevoegd op het gebied van temperatuurmanagement. Een adventure bike wordt niet veel beter dan dit - en ook niet veel duurder.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt enduro-gevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij de geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en stabiel.

Bovengemiddeld verbruik

smartphone connectiviteit niet perfect

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Het is ongelooflijk hoe groot de actieradius van deze motor is. Als het nodig is, gedraagt hij zich als een brutale sportmachine waarmee je lekker aan de voetsteunen kunt krabben. Aan de andere kant glijdt hij moeiteloos over de snelweg. De Tracer 9GT+ is een geweldige allrounder!

Leuke, opgewonden motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken

Groot, goed afleesbaar TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour vs Yamaha Tracer 9 GT+

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 en een Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 ongeveer 68% hoger. In vergelijking metYamaha Tracer 9 GT+ 2023 zijn er minder Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met45. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 9 GT+ te verkopen met 24 dagen in vergelijking met36 dagen voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour. Sinds modeljaar 2024 hebben redacteuren van 1000PS.de 1 beoordeling geschreven voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour en 3 voor de Yamaha Tracer 9 GT+ sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour is gepubliceerd op 19-09-2023 en heeft nu meer dan 17.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tracer 9 GT+ gepubliceerd op 07-11-2022.

Prijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 9 GT+

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG