Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Triple R 2015

De Ducati Monster 1200 van het modeljaar 2014 en de Triumph Speed Triple R van het modeljaar 2015 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en kenmerken. Beide motoren hebben een motorvermogen van 135 HP, wat zorgt voor een krachtige en opwindende rijervaring. Het koppel van de Ducati Monster 1200 is echter iets hoger, met 118 Nm ten opzichte van de 111 Nm van de Triumph Speed Triple R.

Wat betreft de motorinhoud, heeft de Ducati Monster 1200 een verschuiving van 1198 cc, terwijl de Triumph Speed Triple R een iets kleinere verschuiving heeft van 1050 cc. Dit kan een verschil maken in de prestaties en het karakter van de motorfietsen.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen hoogwaardige componenten. De Ducati Monster 1200 heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba aan de voorzijde, terwijl de Triumph Speed Triple R een telescoopvork van het merk Öhlins heeft. Beide modellen hebben ook achterwielophanging van hetzelfde merk. Het gebruik van hoogwaardige componenten draagt bij aan de algehele rijkwaliteit en stabiliteit van de motorfietsen.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Wat betreft remmen, hebben zowel de Ducati Monster 1200 als de Triumph Speed Triple R dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale monoblokremklauwen van het merk Brembo, wat zorgt voor uitstekende remprestaties en een goede doseerbaarheid.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De Ducati Monster 1200 heeft een wielbasis van 1511 mm, terwijl de Triumph Speed Triple R een iets kortere wielbasis heeft van 1435 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen. De zithoogte van de Ducati Monster 1200 is 785 mm, terwijl de Triumph Speed Triple R een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de ergonomie voor verschillende rijders.

Wat betreft het gewicht, weegt de Ducati Monster 1200 209 kg leeg (met ABS), terwijl de Triumph Speed Triple R iets zwaarder is met een leeggewicht van 212 kg (met ABS). Het verschil in gewicht kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van manoeuvreren van de motorfietsen.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide modellen een capaciteit van 17,5 liter, wat voldoende is voor lange ritten zonder vaak te hoeven tanken.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Wat betreft sterke punten, heeft de Ducati Monster 1200 rijmodi en ABS / DTC, wat zorgt voor een aanpasbare en veilige rijervaring. De Triumph Speed Triple R heeft daarentegen een krachtige en unieke driecilindermotor, brute remmen en uitstekende Öhlins-vering. Daarnaast heeft de Speed Triple R een traditionele look die aantrekkelijk kan zijn voor liefhebbers van klassieke motorfietsen.

Wat betreft zwakke punten, zijn er geen specifieke zwakke punten vermeld voor de Ducati Monster 1200. Voor de Triumph Speed Triple R wordt echter genoemd dat de wegligging ietwat traag kan zijn en dat er een hogere meerprijs is voor de R-versie.

Kortom, de Ducati Monster 1200 2014 en de Triumph Speed Triple R 2015 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en hoogwaardige componenten. Ze hebben enkele verschillen in specificaties en kenmerken, zoals motorinhoud, wielophanging en afmetingen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de motorfiets die het beste bij uw behoeften en rijstijl past.

Technische specificaties Ducati Monster 1200 2014 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring79 mm
SlagSlag67.9 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen135 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel118 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,198 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkÖhlins

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,156 mmLengte2,100 mm
HoogteHoogte1,117 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,511 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Het feit dat de nieuwe 1200 de typische Monster-look voortzet, maakt het een van de mooiste naked bikes die momenteel op de markt zijn.

Rijmodi

ABS / DTC

Niets

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

De Speed Drievoudig R maakt indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1200 2014 en een Triumph Speed Triple R 2015. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1200 te verkopen met 89 dagen in vergelijking met98 dagen voor een Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1200 en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1200 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 14.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs Ducati Monster 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG