Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018

De Yamaha MT-10 2022 en de Ducati Scrambler 1100 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken. De Yamaha MT-10 2022 heeft een in lijn motor met een vermogen van 166 HP en een koppel van 112 Nm. De Ducati Scrambler 1100 2018 heeft daarentegen een V2-motor met een vermogen van 86 HP en een koppel van 88 Nm. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2022 krachtiger is dan de Ducati Scrambler 1100 2018.

Wat betreft de brandstofsysteem, beide motoren hebben injectie, wat zorgt voor een efficiënte brandstofverbranding. De Yamaha MT-10 2022 heeft echter 4 cilinders, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 slechts 2 cilinders heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2022 een soepelere en krachtigere acceleratie kan bieden.

Op het gebied van koeling heeft de Yamaha MT-10 2022 vloeistofkoeling, wat zorgt voor een optimale temperatuurregeling van de motor. De Ducati Scrambler 1100 2018 daarentegen heeft luchtkoeling, wat minder effectief kan zijn bij het reguleren van de motortemperatuur. Dit kan resulteren in een hogere kans op oververhitting bij langdurig rijden.

Wat betreft de wielophanging, beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Yamaha MT-10 2022 heeft echter een Kayaba-ophanging, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 een combinatie heeft van Marzocchi en Kayaba-ophanging. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen en rijcomfort.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide motoren maken gebruik van Brembo-remmen, wat zorgt voor een uitstekende remprestatie. De Yamaha MT-10 2022 heeft echter radiale remklauwen, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 radiale en monoblok remklauwen heeft. Dit kan resulteren in een betere remkracht en controle bij de Yamaha MT-10 2022.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-10 2022 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie. Deze functies bieden extra gemak en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor- en achterbanden. De Yamaha MT-10 2022 heeft echter een kortere wielbasis van 1405 mm, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 een langere wielbasis heeft van 1514 mm. Dit kan resulteren in verschillende wendbaarheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Yamaha MT-10 2022 een zithoogte van 835 mm, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 een zithoogte heeft van 810 mm. Dit kan resulteren in verschillende rijposities en comfort voor de rijder.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Yamaha MT-10 2022 212 kg met ABS, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 206 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2022 iets zwaarder is dan de Ducati Scrambler 1100 2018.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Yamaha MT-10 2022 een inhoud van 17 liter, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 een inhoud heeft van 15 liter. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2022 een grotere actieradius kan bieden.

In termen van sterke punten heeft de Yamaha MT-10 2022 een prachtige CP4-motor, een geweldig elektronicapakket, een unieke uitstraling, een comfortabele zitpositie, goed afleesbare instrumenten en ABS in bochten. De Ducati Scrambler 1100 2018 heeft daarentegen een krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter, een zeer comfortabele rijpositie, een topremsysteem met ABS in bochten, een hoogwaardig chassis, gemakkelijke bediening en harmonieuze overbrengingsverhoudingen.

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha MT-10 2022 een niet-verstelbare koppelingshendel, geen staalflex remslangen en een klein display. De Ducati Scrambler 1100 2018 heeft daarentegen een niet-gunstige beslagpositie en het display zou beter leesbaar kunnen zijn.

In het algemeen biedt de Yamaha MT-10 2022 meer vermogen, geavanceerde rijhulpsystemen en een grotere brandstoftankinhoud, terwijl de Ducati Scrambler 1100 2018 een comfortabelere rijpositie, een hoogwaardig chassis en een krachtige V2-motor biedt. De keuze tussen de twee motoren hangt af van de individuele voorkeuren en rijbehoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2022 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-10 2022
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring79 mmBoring98 mm
SlagSlag50.9 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen166 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,079 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,514 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De nieuwe MT-10 is echt een geslaagde evolutie van zijn voorganger, maar blijft volledig trouw aan zijn karakter. Het nieuwe elektronicapakket met een 6-assige IMU is een knaller, alle functies zijn zo goed op elkaar afgestemd en werken zo goed samen dat de bestuurder in elke situatie optimaal wordt ondersteund door de elektronica zonder al te betutteld te worden. De overige vering- en remcomponenten zijn perfect in orde en de Mad Max brachialo-achtige look is iets afgezwakt in vergelijking met zijn voorganger, maar blijft nog steeds uniek en duidelijk herkenbaar als de MT-10.

Prachtige CP4-motor

geweldig elektronicapakket

unieke uitstraling

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

ABS in bochten

Koppelingshendel niet verstelbaar

geen staalflex remslangen

display wat klein

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Wat werkte voor de "kleine" Scrambler 800-modellen is nu geperfectioneerd voor de Scrambler 1100: Een krachtige, koppelrijke "old school" motor die perfect past bij het concept, in combinatie met een geweldig remsysteem en hoogwaardige chassiscomponenten. Dit maakt de Scarringsschakeling 1100 uiterst comfortabel, maar ook zeer sportief en superieur aan elke caféracer in scherpe twisties. De 1100 modellen zijn ontworpen met veel meer aandacht voor detail dan de 800 modellen. Zoals verwacht is de prijs daarom veel hoger.

Krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter

zeer comfortabele rijpositie

topremsysteem met ABS in bochten

hoogwaardig chassis

gemakkelijke bediening

harmonieuze overbrengingsverhoudingen

niet gunstig

beslag zou beter leesbaar kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Ducati Scrambler 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2022 en een Ducati Scrambler 1100 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2022 ongeveer 36% hoger. Een Yamaha MT-10 2022 verliest590 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.140 EUR voor een Ducati Scrambler 1100 2018. In vergelijking metDucati Scrambler 1100 2018 zijn er meer Yamaha MT-10 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-10 te verkopen met 151 dagen in vergelijking met177 dagen voor een Ducati Scrambler 1100. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 5 voor de Ducati Scrambler 1100 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 100.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler 1100 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH