Ducati Hypermotard 796 2011 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 796 2011 vs Ducati Hypermotard 939 2016

De Ducati Hypermotard 796 modeljaar 2011 en de Ducati Hypermotard 939 modeljaar 2016 hebben beide sterke punten, maar er zijn ook enkele verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een V-twin motor. Echter, de Ducati Hypermotard 796 heeft een vermogen van 77 HP en een koppel van 77 Nm, terwijl de Ducati Hypermotard 939 een hoger vermogen heeft van 113 HP en een hoger koppel van 98 Nm. Dit betekent dat de Ducati Hypermotard 939 krachtiger is en betere prestaties levert.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de Ducati Hypermotard 796 een Marzocchi ophanging, terwijl de Ducati Hypermotard 939 een Sachs ophanging heeft. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties, dus er is geen duidelijk voordeel van de ene ophanging ten opzichte van de andere.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een buisvormig frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en wendbaarheid, wat belangrijk is voor een supermoto motorfiets.

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen van het merk Brembo. Brembo is een gerenommeerd merk op het gebied van remmen en staat bekend om zijn uitstekende remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte voorband (120 mm) en diameter voorband (17 inch). Ook hebben ze dezelfde breedte achterbanden (180 mm) en diameter achterband (17 inch). Echter, de Ducati Hypermotard 939 heeft een langere wielbasis van 1493 mm, terwijl de Ducati Hypermotard 796 een kortere wielbasis heeft van 1455 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfiets.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Ducati Hypermotard 796 een zithoogte van 825 mm, terwijl de Ducati Hypermotard 939 een hogere zithoogte heeft van 870 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de ergonomie van de motorfiets, afhankelijk van de lengte van de rijder.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Hypermotard 796, heeft deze motorfiets beheersbare prestaties, een veeleisende prijs, een krachtige motor en is hij wendbaar.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Hypermotard 939, heeft deze motorfiets een krachtige motor over het hele toerenbereik, het typische Ducati-geluid, een comfortabele en rechte zitpositie, direct en wendbaar rijgedrag, geweldige elektronica, een zeer licht gewicht en een stijlvolle Italiaanse "less-is-more"-uitstraling.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Hypermotard 796, heeft deze motorfiets een relatief gecompliceerd weggedrag en suboptimale remmen voor glad asfalt.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Hypermotard 939, heeft deze motorfiets een licht gevoel van onvastheid in zeer snelle bochten en is hij standaard uitgerust met een Euro4-uitlaat, wat mogelijk beperkingen kan opleggen aan de prestaties.

Over het algemeen biedt de Ducati Hypermotard 939 modeljaar 2016 betere prestaties en meer geavanceerde technologie dan de Ducati Hypermotard 796 modeljaar 2011. Echter, de keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en het budget van de rijder.

Technische specificaties Ducati Hypermotard 796 2011 vergeleken met Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 796 2011
Ducati Hypermotard 939 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring94 mm
SlagSlag66 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen113 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding13.1
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving937 ccm

Achterwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkSachs

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,100 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,493 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte870 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Iedereen die zichzelf omschrijft als een risicobewuste, maar tegelijkertijd risicovolle en stijlvolle kenner zou de Hypermotard eens moeten proberen. De testrit moet echter langer duren dan normaal - ongeveer een uur. Zo lang duurt het voordat de Hypermotard ontbrandt en begrepen wordt.

Beheersbare prestaties

veeleisende prijs

krachtige motor

wendbaar.

Relatief gecompliceerd weggedrag

suboptimale remmen voor glad asfalt.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Wil je waardige, rechtopstaande en lichtgewicht iemand uitroken / stof laten happen? Wil je nakeds, streetfighters en - in krappe twisties - zelfs supersport motoren de veel te zware Euro 4 uitlaat laten zien? Je benen komen tot de grond en je bankrekening kan de € 14.295 (of € 17.995 voor de SP en € 15.495 voor de Multistrada) aan? Dan is deze Hyper-familie misschien wel je ideale adoptiekind!

Krachtige motor over het hele toerenbereik

typisch Ducati-geluid

comfortabele en rechte zitpositie

direct, wendbaar rijgedrag

geweldige elektronica

zeer licht gewicht

stijlvolle Italiaanse "less-is-more"-uitstraling.

Licht gevoel van onvastheid in zeer snelle bochten

Euro4-schoorsteen standaard gemonteerd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 796 vs Ducati Hypermotard 939

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Hypermotard 796 2011 en een Ducati Hypermotard 939 2016. Het kost minder tijd om een Ducati Hypermotard 796 te verkopen met 95 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Ducati Hypermotard 939. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Ducati Hypermotard 796 en 2 voor de Ducati Hypermotard 939 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Ducati Hypermotard 796 is gepubliceerd op 22-09-2009 en heeft nu meer dan 7.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 62.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Hypermotard 939 gepubliceerd op 03-03-2016.

Prijs Ducati Hypermotard 796

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 939

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH