BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1300 GS 2024

De BMW S 1000 XR uit 2015 en de BMW R 1300 GS uit 2024 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten.

De BMW S 1000 XR uit 2015 heeft een scherpe motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm. Het ontwerp van de motor is cool en de afwerking is van hoge kwaliteit. De motor heeft een stabiele wegligging en wordt geleverd met ABS en ASC als standaard. Het comfortabele zadel en de geslaagde ergonomie maken de motor ook geschikt voor lange bestuurders. Enkele zwakke punten van de BMW S 1000 XR zijn trillingen in het middelste toerengebied, matige windbescherming en een gierend uitlaatgeluid.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

De BMW R 1300 GS uit 2024 heeft een krachtige motor met een vermogen van 145 HP en een koppel van 149 Nm. De motor heeft een adembenemend goede responsiviteit en biedt zeer goede tractie. Ondanks de stabiele rijprestaties is de motor wendbaar en bochtvriendelijk. De BMW R 1300 GS biedt ook praktische configuratiemogelijkheden en heeft handbeschermers die verrassend goede windbescherming bieden. Met minimale kenmerken/opties lijkt de motor compacter en sportiever dan voorheen. Het heeft ook een goed geïntegreerde radar cruise control en een begrijpelijk bedieningsconcept. Het display is gemakkelijk af te lezen en er zijn een breed scala aan ergonomische aanpassingsopties beschikbaar. De motor heeft krachtige remmen en een nauwkeurige versnellingsbak. Een ander voordeel is het goed werkende en onopvallend geïntegreerde noodoproepsysteem. Enkele zwakke punten van de BMW R 1300 GS zijn dat niet elke gewenste configuratie mogelijk is en dat soms onnodige extra's moeten worden gekozen. De vering werkt op een hoog niveau, maar een echt vlekkeloze responsiviteit en een groot verstelbereik ontbreken. Het Front Collision Warning (FCW) systeem kan vervelende valse alarmen geven bij ruw dagelijks rijden. Bij een zeer sportieve rijstijl kan er een lichte rolbeweging in het voertuig optreden. De motor ziet er ook een beetje te compact uit voor een adventure bike, vooral van achteren, wanneer bereden door lange rijders. Het ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

In vergelijking met de BMW S 1000 XR uit 2015 heeft de BMW R 1300 GS uit 2024 een iets minder vermogen, maar een hoger koppel. De BMW R 1300 GS biedt ook meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol en Tractiecontrole. De BMW R 1300 GS heeft ook een grotere brandstoftankinhoud, maar een iets hoger leeggewicht. De zithoogte van de BMW R 1300 GS is ook iets hoger dan die van de BMW S 1000 XR. De BMW S 1000 XR heeft een aluminium frame, terwijl de BMW R 1300 GS een stalen frame heeft. De BMW R 1300 GS heeft ook een andere voorwielophanging (Telelever) en achterwielophanging (Paralever) in vergelijking met de BMW S 1000 XR. De BMW R 1300 GS heeft ook een grotere diameter voorband en een iets smallere breedte achterband.

Over het algemeen kunnen beide motorfietsen als hoogwaardige en betrouwbare keuzes worden beschouwd, maar de keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de bestuurder.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2015 vergeleken met BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1300 GS 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring106.5 mm
SlagSlag49.7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel149 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,300 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelelever

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,183 mmLengte2,212 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte1,000 mm
WielbasisWielbasis1,548 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)237 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

De BMW S 1000 XR doet zijn werk uitstekend als sportieve toermachine. 160 pk en 228 kilo rijklaar suggereren al wendbare rijprestaties, maar in het zadel is hij nog beter. Net als de naakte zwaargewicht S 1000 R kan de XR zijn verwantschap met de S 1000 R superbike niet ontkennen. Daarbij komt een onberispelijk comfortabele zithouding en een breed stuur, waarmee het een waar genoegen is om door haarspeldbochten te manoeuvreren. De elektronica straalt een onbeperkt vertrouwen uit en de remmen kunnen naar wens worden bediend, net als bij een supersport. Alleen het gierende uitlaatgeluid van de viercilinder en de trillingen in het middelste snelheidsbereik passen niet echt bij een toermachine. Voor de rest overtuigt de S 1000 XR volledig.

Scherpe motor

cool ontwerp

hoogwaardige afwerking

stabiele wegligging

ABS en ASC standaard

comfortabel zadel

geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

Trillingen in het middelste toerengebied

windbescherming kan beter

gierend uitlaatgeluid

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW heeft de nieuwe R 1300 GS ontwikkeld met een schat aan ervaring en expertise, wat tot uiting komt in zijn geavanceerde technologie en veelzijdigheid. De modellen spreken zowel ervaren als nieuwe bestuurders aan en bieden een indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en state-of-the-art kenmerken / opties. Het is een geslaagde combinatie van compactheid, kracht en luxe die zowel off-road als op de weg presteert. Helaas is de eerste serie van de nieuwe 1300 GS op sommige gebieden nog niet 100% geperfectioneerd, zoals blijkt uit diverse terugroepacties en kwetsbare onderdelen.

Krachtige motor met zeer sportieve responsiviteit

Zeer goede tractie

Zeer stabiele rijprestaties - en toch is de motor wendbaar en bochtvriendelijk

Handbeschermers bieden goede windbescherming

Met minimale kenmerken / opties oogt de motor compacter en sportiever dan voorheen

Goed geïntegreerde radar cruise control

Begrijpelijk bedieningsconcept

gemakkelijk af te lezen display

Breed scala aan ergonomische aanpassingsopties

Goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem

Zeer goede balans met Verschillen in beladingstoestand

Niet elke gewenste configuratie is mogelijk - soms moeten onnodige extra's worden gekozen

De Wielophanging werkt op een goed niveau - een echt vlekkeloze responsiviteit wordt echter net zo weinig geboden als een echt Breedte verstelbereik

Front Collision Warning (FCW) geeft vervelende valse alarmen bij rauw dagelijks gebruik

De motor ziet er iets te compact uit voor een adventure bike als hij wordt bereden door lange rijders, vooral van achteren

ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden

Gevoeligheid van de zijpanelen voor krassen in off-road en bij gebruik met ruwe laarzen

Handbeschermers met geïntegreerde richtingaanwijzers niet geschikt voor off-road gebruik

Spiegels met geïntegreerd dodehoekwaarschuwingssysteem en blootliggende bedrading ongeschikt voor off-road gebruik

Zitcomfort voor bestuurder en passagier matig op lange ritten - zitbank is te zacht! De directe responsiviteit van de krachtige motor is enigszins vermoeiend op lange ritten met twee personen

Ondanks het hoge prijsniveau van de GS laat de kwaliteit van sommige onderdelen, zoals de kunststof versnellingspook, te wensen over

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW R 1300 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2015 en een BMW R 1300 GS 2024. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1300 GS 2024 ongeveer 80% hoger. In vergelijking metBMW R 1300 GS 2024 zijn er meer BMW S 1000 XR 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een BMW R 1300 GS te verkopen met 15 dagen in vergelijking met93 dagen voor de BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 11 voor de BMW R 1300 GS sinds modeljaar 2024. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1300 GS gepubliceerd op 28-09-2023.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1300 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG