Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda NC750X DCT 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en de Honda NC750X DCT 2021 zijn beide enduro-motorfietsen van Honda, maar ze hebben verschillende specificaties en kenmerken.

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft een krachtige motor met een hoog koppel van 105 Nm en een vermogen van 102 HP. De motor heeft een cilinderinhoud van 1084 cc en wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving. De Africa Twin heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoschokdemper met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. De Africa Twin heeft een voorwiel van 21 inch en een achterwiel van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De Africa Twin is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

De Honda NC750X DCT 2021 heeft een minder krachtige motor met een koppel van 69 Nm en een vermogen van 59 HP. De motor heeft een cilinderinhoud van 745 cc en wordt ook gestart met een elektrische starter. De transmissie is ook een kettingaandrijving. De NC750X heeft een telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 41 mm en een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de Africa Twin, met een zwenkarm en een monoschokdemper met een veerweg van 120 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een twin tube, buisvormige constructie. De NC750X heeft een voorwiel van 17 inch en een achterwiel van 17 inch. De wielbasis is 1535 mm en de zithoogte is 800 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 224 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,1 liter. De NC750X is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Daarnaast heeft de Africa Twin een voorruit die perfect is voor terreinrijden.

De Honda NC750X DCT 2021 heeft als sterke punten dat hij zeer behendig is, een laag brandstofverbruik heeft, een top rijgedrag dankzij het lage zwaartepunt, 23 liter opbergruimte in plaats van de tank, een DCT versnellingsbak met dubbele koppeling, instelbare rijmodi en acceptabele remmen.

Honda NC750X DCT 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft echter enkele zwakke punten, zoals handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, een overvloed aan schakelaars op het linker stuur en een windscherm dat redelijke bescherming biedt.

De Honda NC750X DCT 2021 heeft als zwakke punten dat de voorruit niet verstelbaar is en dat er slechts één schijfrem aan de voorzijde is.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 is een krachtige enduro-motorfiets met geavanceerde rijhulpsystemen en geschikt voor lange afstanden. De Honda NC750X DCT 2021 is daarentegen een behendige motorfiets met een laag brandstofverbruik en een ruime opbergruimte. Beide modellen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.