BMW S 1000 RR 2023 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2023 vs BMW S 1000 R 2014

De BMW S 1000 RR modeljaar 2023 en de BMW S 1000 R modeljaar 2014 hebben verschillende specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn viercilinder motor met dezelfde boring en slag. Echter, de S 1000 RR 2023 heeft een hoger motorvermogen van 210 HP in vergelijking met de 160 HP van de S 1000 R 2014. Het koppel is ook hoger bij de S 1000 RR met 113 Nm in vergelijking met 112 Nm bij de S 1000 R. Daarnaast heeft de S 1000 RR een hogere compressieverhouding van 13.3 in vergelijking met 12 bij de S 1000 R.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met een vergelijkbare diameter. De achterwielophanging is ook hetzelfde met een zwenkarm en monoshock. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde frametype, namelijk Twin Tube.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de S 1000 RR 2023 ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De S 1000 R 2014 heeft dynamische ophanging als geavanceerd rijhulpsysteem.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis is echter langer bij de S 1000 RR met 1457 mm in vergelijking met 1439 mm bij de S 1000 R. De zithoogte is ook iets hoger bij de S 1000 RR met 824 mm in vergelijking met 814 mm bij de S 1000 R. Het leeggewicht is lager bij de S 1000 RR met 197 kg in vergelijking met 207 kg bij de S 1000 R. De brandstoftankinhoud is ook iets kleiner bij de S 1000 RR met 16.5 liter in vergelijking met 17.5 liter bij de S 1000 R.

Wat betreft sterke punten, heeft de S 1000 RR 2023 zeer goede elektronica en besturingssystemen, goede feedback en goede stabiliteit. De S 1000 R 2014 heeft een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, zeer goede elektronische hulpmiddelen, een uitstekende prijs/prestatieverhouding en is snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de S 1000 RR 2023 last van trillingen van de motor. De S 1000 R 2014 heeft een ietwat rauwe motorloop, DDC dat wat aan de "harde" kant kan zijn, een relatief hoge zithoogte, verleiding tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2023 vergeleken met BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2023
BMW S 1000 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen210 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,073 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,457 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte824 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Van alle nieuwe functies vielen de elektronica en de stuurgeometrie mij het meest op. Dankzij de extra informatie van de nieuwe stuurhoeksensor en de herziene rijhulp heeft de nieuwe S1000RR nu een elektronisch pakket waarmee je niet alleen veilig maar ook snel kunt bestuurder, wat vooral de snellere rijders zal bevallen. Maar ook de gemiddelde rijder heeft de mogelijkheid om op een veilige manier de rijstijl van de profs uit te proberen met een aantal extra functies zoals Slide Control, om een goed figuur te slaan op rijfoto's. En afgezien daarvan is het nog leuk ook. De nieuwe stuurgeometrie zorgt voor iets meer controle aan de voorkant en verbetert de feedback, wat van onschatbare waarde is, vooral op de limiet. De volgende ronde in de jacht op de beste superbike is dus weer aangebroken.

Zeer goede elektronica en besturingssystemen

goede feedback

goede stabiliteit

Trillingen van de motor

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutaal vermogen, soepele, bijna perfecte elektronica - alleen de HP4 kan het beter. Na de superbikes domineert BMW nu ook de klasse van de 1000cc naked bikes.

Sportief chassis

extreem vermogen en prestaties

zeer goede elektronische hulpmiddelen

uitstekende prijs/prestatieverhouding

snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

Ietwat rauwe motorloop

DDC werkt goed, maar over het algemeen nog wat aan de "harde" kant

zit relatief hoog

verleidt tot overdrive

ontwerp een kwestie van smaak.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2023 en een BMW S 1000 R 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2023 ongeveer 115% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2014 zijn er meer BMW S 1000 RR 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 61 dagen in vergelijking met70 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH