BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW F 700 GS 2016

De BMW R 1250 RS 2019 en de BMW F 700 GS 2016 zijn beide motorfietsen van het merk BMW, maar ze verschillen op verschillende manieren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 RS 2019 een grotere boring van 102.5 mm en een slag van 76 mm, terwijl de BMW F 700 GS 2016 een kleinere boring van 82 mm en een slag van 75.6 mm heeft. Dit betekent dat de R 1250 RS een grotere cilinderinhoud heeft van 1254 cc, terwijl de F 700 GS een cilinderinhoud heeft van 798 cc. Daarnaast heeft de R 1250 RS een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm, terwijl de F 700 GS een motorvermogen heeft van 75 HP en een koppel van 77 Nm. Wat betreft de transmissie, heeft de R 1250 RS een cardan-aandrijving, terwijl de F 700 GS een kettingaandrijving heeft.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de R 1250 RS een enkele zwenkarmophanging, terwijl de F 700 GS een zwenkarmophanging heeft. Wat betreft het frame, hebben beide motorfietsen een stalen frame, maar de R 1250 RS heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de F 700 GS een buisvormig frame heeft waarin de motor als dragend framedeel fungeert.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de R 1250 RS ABS, Anti-Slip-Regeling, rijmodi en Ride-by-Wire, terwijl de F 700 GS elektronisch verstelbare ophanging heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 RS een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de F 700 GS een smallere voorband van 110 mm en een smallere achterband van 140 mm heeft. Wat betreft de wielbasis, heeft de R 1250 RS een kortere wielbasis van 1530 mm, terwijl de F 700 GS een langere wielbasis heeft van 1562 mm. Wat betreft de zithoogte, hebben beide motorfietsen dezelfde zithoogte van 820 mm. Wat betreft het leeggewicht, weegt de R 1250 RS 243 kg, terwijl de F 700 GS 209 kg weegt. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de R 1250 RS een grotere inhoud van 18 liter, terwijl de F 700 GS een kleinere inhoud heeft van 16 liter.

De BMW R 1250 RS 2019 heeft een aantal sterke punten. Het biedt nauwkeurige en stabiele rijprestaties, dankzij de wendbare boxermotor met opgewonden toeren. Het heeft ook een moderne look en een zitpositie die geschikt is voor toertochten. Daarnaast heeft het standaard ABS en tractiecontrole, evenals selecteerbare rijmodi. Het heeft ook een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen als standaarduitrusting, en er is een uitgebreide lijst met accessoires beschikbaar.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

De BMW F 700 GS 2016 heeft ook een aantal sterke punten. Het is zeer behendig en verrassend krachtig, en het biedt een comfortabele zitpositie. Het heeft ook een lage zithoogte, wat handig kan zijn voor rijders met een kortere lengte. Daarnaast heeft het goede remmen en wordt het geprezen om zijn goede prijs-kwaliteitverhouding.

Wat betreft zwakke punten, zou de voorruit van de R 1250 RS hoger kunnen zijn volgens sommige rijders. Daarnaast zijn er veel functies beschikbaar, maar sommige daarvan zijn tegen meerprijs. Wat betreft de F 700 GS, wordt de optiek soms als een zwak punt genoemd.

In conclusie, de BMW R 1250 RS 2019 en de BMW F 700 GS 2016 verschillen op verschillende manieren, zoals motorvermogen, cilinderinhoud, aandrijflijn en geavanceerde rijhulpsystemen. Beide motorfietsen hebben echter sterke punten, zoals nauwkeurige en stabiele rijprestaties, wendbaarheid en comfortabele zitposities. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en sterke punten bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW R 1250 RS 2019 vergeleken met BMW F 700 GS 2016

BMW R 1250 RS 2019
BMW F 700 GS 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102.5 mmBoring82 mm
SlagSlag76 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,300 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving798 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,202 mmLengte2,280 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte855 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,562 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visueel is de nieuwe BMW R 1250 RS de enige van de vijf grote boxers die echt grote veranderingen heeft ondergaan. Dat past heel goed, want de nieuwe ShiftCam motor met zijn geweldige soevereiniteit over het toerenbereik heeft het karakter veranderd, de RS is nu een nog betere toermachine. Het is nog steeds geen lichte, compacte motor, maar hij biedt een heerlijke stabiliteit en comfort, alleen de windbescherming zou iets beter kunnen. Sportiviteit wordt echter ook niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar. Zoals gewoonlijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage) en voor het ultieme rijplezier is de Pro schakelassistent een must.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

wendbare boxermotor met opgewonden toeren

moderne look

voor toertochten geschikte zitpositie

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

TFT-kleurenscherm en LED-koplampen standaard

uitgebreide lijst met accessoires.

Voorruit zou hoger kunnen

veel functies tegen meerprijs

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

De F 700 GS, de kleinste van de twee F GS zusjes, maakt indruk met zijn succesvolle algehele prestaties. Hij is visueel gemodelleerd naar zijn grote zus, maar is in wezen meer een opgewonden naked bike dan een grote enduro. Het feit dat hij uit het instapsegment is gegroeid, is te zien aan het remsysteem - met twee remschijven voor is hij vergelijkbaar met zijn grote 800cc zus en remt hij nu net zo zelfverzekerd. Het chassis maakt indruk met een goed veercomfort en een stevige instelling in scherpe bochten. Upgraden is nooit een probleem bij BMW; naast het tractiecontrolesysteem is de F 700 GS ook leverbaar met ESA elektronische vering.

zeer behendig

verrassend krachtig

comfortabele zitpositie

lage zithoogte

goede remmen

goede prijs

optiek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs BMW F 700 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 RS 2019 en een BMW F 700 GS 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 RS 2019 ongeveer 94% hoger. Een BMW R 1250 RS 2019 verliest350 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 300 EUR voor een BMW F 700 GS 2016. In vergelijking metBMW F 700 GS 2016 zijn er minder BMW R 1250 RS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 RS te verkopen met 76 dagen in vergelijking met90 dagen voor een BMW F 700 GS. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 RS en 7 voor de BMW F 700 GS sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 RS is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 77.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 18.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 700 GS gepubliceerd op 02-07-2012.

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 700 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG