Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014
Suzuki SV 650 2023
Triumph Street Triple 675 R 2014
Overzicht - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2014
De Suzuki SV 650 2023 en de Triumph Street Triple 675 R 2014 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.
De Suzuki SV 650 2023 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 64 Nm. De motor heeft twee cilinders en wordt vloeistofgekoeld. Met een verplaatsing van 645 cc biedt de SV 650 een goede balans tussen vermogen en wendbaarheid. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging kan worden aangepast voor preload. Het frame is buisvormig en de voorremmen hebben vier zuigers. De SV 650 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 785 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter.
De Suzuki SV 650 2023 heeft verschillende sterke punten. Het is de nieuwste motor in zijn klasse, wat betekent dat het de nieuwste technologie en functies biedt. De zitpositie is beginnersvriendelijk, waardoor het gemakkelijk is om comfortabel te zitten en de motor te bedienen. De SV 650 heeft ook een tijdloze uitstraling, waardoor het er altijd stijlvol uitziet.
Suzuki SV 650 2023
Er zijn echter ook enkele zwakke punten van de Suzuki SV 650 2023. De remmen vereisen handmatige kracht, wat betekent dat je wat harder moet knijpen om de motor te laten stoppen. Er zijn geen andere elektronische functies aan boord, behalve ABS, wat betekent dat je geen extra hulpmiddelen hebt om de motor te helpen besturen. De meters op het dashboard zijn ook matig gemakkelijk af te lezen, wat betekent dat je misschien wat moeite hebt om de informatie snel te zien.
De Triumph Street Triple 675 R 2014 heeft een in-line driecilinder motor met een vermogen van 106 pk en een koppel van 68 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft drie cilinders. Met een verplaatsing van 675 cc biedt de Street Triple 675 R een krachtige en opwindende rijervaring. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie en rebound. Het frame is een twin tube frame en de voorremmen hebben vier zuigers. De voorbanden hebben een breedte van 120 mm en de achterbanden hebben een breedte van 180 mm, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 800 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17,4 liter.
Triumph Street Triple 675 R 2014
De Triumph Street Triple 675 R 2014 heeft verschillende sterke punten. Het is een uiterst behendige motor, wat betekent dat het gemakkelijk te manoeuvreren is in het verkeer en op bochtige wegen. De motor heeft ook een opwindend geluid dankzij de driecilinder configuratie. De brute remmen zorgen voor uitstekende stopkracht en het streetfighter-uiterlijk van de motor ziet er cool en agressief uit.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten van de Triumph Street Triple 675 R 2014. Het chassis is hard en biedt bescheiden comfort, wat betekent dat lange ritten misschien niet zo comfortabel zijn. De motor kan een beetje zwak aanvoelen bij lage toerentallen, wat betekent dat je misschien wat meer gas moet geven om snelheid te krijgen. Op de lange termijn kan de motor nogal luidruchtig worden. De remmen zijn ook niet altijd geschikt voor beginners, omdat ze erg krachtig kunnen zijn en een gevoelige remhendel vereisen.
In conclusie, de Suzuki SV 650 2023 en de Triumph Street Triple 675 R 2014 hebben verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De SV 650 biedt een beginnersvriendelijke zitpositie en gemakkelijke bediening, terwijl de Street Triple 675 R een uiterst behendige motor is met een opwindende motor en brute remmen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.
Technische specificaties Suzuki SV 650 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2014
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki SV 650 2023
De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.
Triumph Street Triple 675 R 2014
Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Triumph Street Triple 675 R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2023 en een Triumph Street Triple 675 R 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 125. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met133 dagen voor de Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.
