Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Honda CB750 Hornet 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Op het gebied van motor en aandrijflijn heeft de Africa Twin een krachtigere motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm, terwijl de Hornet een vermogen heeft van 92 HP en een koppel van 75 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een elektrische starter, maar de Africa Twin heeft een grotere cilinderinhoud van 1084 cc, terwijl de Hornet een cilinderinhoud heeft van 755 cc. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en een kettingaandrijving.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Op het gebied van ophanging heeft de Africa Twin een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm aan de voorkant, terwijl de Hornet een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa heeft met een diameter van 41 mm en een veerweg van 130 mm aan de voorkant. Aan de achterkant heeft de Africa Twin een zwenkarmophanging met een monoshock en een veerweg van 220 mm, terwijl de Hornet ook een zwenkarmophanging met een monoshock heeft, maar met een veerweg van 150 mm. De Africa Twin biedt ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Hornet alleen aanpassing voor voorbelasting biedt.

Op het gebied van remmen heeft de Africa Twin dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en vierzuigerremklauwen, terwijl de Hornet ook dubbele schijfremmen aan de voorkant heeft, maar met een diameter van 296 mm en vierzuigerremklauwen. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten is de Africa Twin breder met een voorbandbreedte van 90 mm en een diameter van 21 inch, terwijl de Hornet een voorbandbreedte heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De Africa Twin heeft ook een bredere achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de Hornet een achterbandbreedte heeft van 160 mm en een diameter van 17 inch. De Africa Twin heeft een langere wielbasis van 1574 mm en een hogere zithoogte van 850 mm, terwijl de Hornet een kortere wielbasis heeft van 1420 mm en een lagere zithoogte van 795 mm. De Africa Twin heeft ook een hoger leeggewicht van 226 kg, terwijl de Hornet een lager leeggewicht heeft van 190 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18.8 liter en 15.2 liter.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Op het gebied van apparatuur hebben beide motoren connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm, maar de Africa Twin heeft ook Bluetooth-mogelijkheden, terwijl de Hornet dat niet heeft.

Samengevat heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronische rijhulpsystemen, een optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden en off-road rijden. Aan de andere kant heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een krachtige motor, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica, een optionele quickshifter en een uitstekende prijs. De Africa Twin heeft echter een minder intuïtief bedieningsconcept voor de elektronica, minder robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden. De Hornet heeft een stalen achterbrug die minder aantrekkelijk is.

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vergeleken met Honda CB750 Hornet 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring92 mmBoring87 mm
SlagSlag81.5 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen230 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor113 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, GolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,395 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,574 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)226 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank15.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik383 kmBereik353 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CB750 Hornet

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en een Honda CB750 Hornet 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ongeveer 69% hoger. In vergelijking metHonda CB750 Hornet 2023 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met76. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met106 dagen voor de Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 15 voor de Honda CB750 Hornet sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB750 Hornet gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH