BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Overzicht - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Technische specificaties BMW R 1250 GS 2019 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1250 GS 2019
De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
De ontwikkeling van de Honda Africa Twin Adventure Sports van een hoogbenige off-road motor naar een Touring motor met een inch inch voorwiel zal voor de meeste Adventure Sports klanten een stap in de goede richting zijn. De meesten van hen rijden voornamelijk op verharde wegen en zijn blij met de betere handling, meer stabiliteit en vertrouwen bij het overhellen en meer toegankelijkheid dankzij de lagere zithoogte. De elektronica en DCT zijn op de achtergrond ook verfijnd, wat betekent dat de nieuwe Adventure Sports veel dingen goed doet. Ondanks deze wijzigingen hoef je het niet te stellen zonder offroad-passages. Zelfs met het kleinere wiel en het kortere Reizen blijft de Adventure Sports klaar voor avontuur.
