Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

De Triumph Trident 660 2023 en de Triumph Street Triple 765 RS 2017 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het uiterlijk hebben beide motoren een aantrekkelijke uitstraling, maar de Trident 660 heeft een meer klassieke look die toch modern oogt. De Street Triple 765 RS heeft daarentegen een sportiever en agressiever uiterlijk. Beide modellen hebben hoogwaardige details en zijn goed ontworpen.

Op het gebied van motorvermogen presteert de Street Triple 765 RS beter met een vermogen van 123 HP, terwijl de Trident 660 een vermogen van 81 HP heeft. Het koppel van de Street Triple is ook hoger met 77 Nm in vergelijking met de 64 Nm van de Trident. Dit betekent dat de Street Triple sneller accelereert en betere prestaties levert.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Wat betreft de rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Street Triple 765 RS heeft echter extra geavanceerde systemen zoals ride-by-wire en een quickshifter, wat zorgt voor een soepelere en snellere schakelervaring. De Trident 660 heeft een eenvoudigere bediening, maar mist deze extra functies.

Op het gebied van ophanging heeft de Street Triple 765 RS een hoogwaardigere achterwielophanging met een Öhlins schokbreker. De Trident 660 heeft daarentegen een Showa schokbreker die alleen voorladen kan worden aangepast. Dit betekent dat de Street Triple betere demping en aanpassingsmogelijkheden biedt voor verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Street Triple 765 RS heeft echter vierzuigerremklauwen van Brembo, terwijl de Trident 660 dubbele zuigerremklauwen van Nissin heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de Street Triple beter zijn.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Op het gebied van afmetingen en gewicht zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Street Triple is iets langer met 1410 mm in vergelijking met de 1401 mm van de Trident. De zithoogte van de Street Triple is ook iets hoger met 825 mm in vergelijking met de 805 mm van de Trident. Beide modellen hebben dezelfde bandenmaten en vergelijkbare brandstoftankinhoud.

Wat betreft zwakke punten heeft de Trident 660 een defensief ABS-systeem en niet-verstelbare vering, wat betekent dat het minder geschikt is voor sportieve of zware rijders. De Street Triple 765 RS heeft een ingewikkelde menunavigatie, wat de bediening enigszins kan bemoeilijken.

Kortom, de Triumph Trident 660 2023 is een toegankelijke en gemakkelijk te besturen motor met een klassieke uitstraling, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2017 een sportievere motor is met betere prestaties en geavanceerdere rijhulpsystemen. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motor het meest geschikt is.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork66.1 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Het topmodel onder de Street Triples doet zijn naam alle eer aan. Sportiever in alle opzichten dan de R versie, is de RS een leuke machine op de buitenweg die weinig rivalen te vrezen heeft. Ook circuitdagen zijn aan de orde, vooral omdat de motor zeer scherp is, de Brembo remmen supersportief zijn en de vering met de Öhlins demper heerlijk precies is. Het rijgedrag is hoe dan ook een knaller en de Street Drievoudig is nog steeds de lichtste in zijn klasse. De standaard quickshifter verstevigt de positie van het topmodel nog verder.

Heerlijk sportieve motor

standaard quickshifter

brullend geluid

uitstekend remsysteem

ABS en tractiecontrole standaard en uitschakelbaar

cool uiterlijk

laag gewicht

ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een Triumph Street Triple 765 RS 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2017 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2017 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 67 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG