BMW F 800 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Overzicht - BMW F 800 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Technische specificaties BMW F 800 GS 2010 vergeleken met Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring74 mm
SlagSlag75.6 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen86 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,570 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,320 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,578 mmWielbasis1,568 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte865 mm
LeeggewichtLeeggewicht207 kgLeeggewicht215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Ik vind de Tiger 800 XC niet alleen leuk op de weg voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Het is een heel ongecompliceerd voertuig dat dankzij zijn krachtige en levendige motor niet alleen heel nuttig is, maar ook heel leuk. Op het circuit gebruikte ik de auto eigenlijk alleen voor mijn instructeursactiviteiten. Maar ik kon het niet laten en moest een keer de baan op in de snellere groep. Het hoogwaardige chassis en de wendbare motor waren een genot om mee te rijden en de Tiger 800 XC is voor mij HET universele talent bij uitstek.

levendige motor

sportief maar comfortabel chassis

zeer gemakkelijk te besturen

veel praktische voordelen

geweldige prijs/prestatieverhouding

Spartaanse uitrusting

boordcomputer kan niet vanaf het stuur worden bediend

bescherming tegen weer en wind niet zo geweldig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH