Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs. Honda X-ADV 2017

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs Honda X-ADV 2017

De Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 en de Honda X-ADV 2017 hebben beide sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het vergelijken van de twee modellen.

De Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 heeft een krachtige motor met een vermogen van 46,5 HP en een koppel van 52,3 Nm. Dit zorgt voor een snelle acceleratie en goede prestaties op de snelweg. Het geluid van de motor is ook indrukwekkend en draagt bij aan de sportieve uitstraling van de scooter. Het uiterlijk van de T-MAX 530 ABS is cool en trekt zeker de aandacht. De zitpositie is comfortabel, waardoor lange ritten aangenaam zijn. Bovendien is er veel opbergruimte beschikbaar, wat handig is voor het meenemen van bagage.

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Aan de andere kant heeft de T-MAX 530 ABS 2016 enkele zwakke punten. Het gewicht van 221 kg maakt het moeilijk om de scooter te manoeuvreren, vooral bij lagere snelheden. De afmetingen zijn ook vrij groot, waardoor de scooter minder geschikt is voor kleinere rijders. Het startproces kan ook ingewikkeld zijn, wat frustrerend kan zijn voor nieuwe eigenaren. Bovendien is de T-MAX 530 ABS 2016 aan de dure kant, wat een belemmering kan vormen voor potentiële kopers.

De Honda X-ADV 2017 heeft enkele unieke sterke punten. De DCT-transmissie werkt perfect en biedt soepele en snelle schakelmogelijkheden. Dit draagt bij aan het rijgemak en de sportieve rijervaring. De chassiscomponenten van de X-ADV zijn van hoge kwaliteit en bieden goede prestaties op zowel de weg als off-road. Het display is functioneel en gemakkelijk af te lezen, wat handig is tijdens het rijden. Bovendien heeft de X-ADV een opvallend uiterlijk dat zich onderscheidt van andere scooters op de weg.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Er zijn echter ook enkele zwakke punten van de Honda X-ADV 2017. De bergruimte onder het zadel is klein in vergelijking met andere scooters in dezelfde klasse, wat beperkingen kan opleggen aan het meenemen van bagage. Het stuur van de X-ADV is zeer breed, wat het manoeuvreren in stadsverkeer kan bemoeilijken, vooral bij het passeren van smalle doorgangen. Bovendien is er een brede ruimte tussen de benen in de voetenruimte, wat ongemakkelijk kan zijn voor sommige rijders. De dosering van de versnelling/koppeling bij het wegrijden is goed, maar niet perfect, wat enige aanpassing kan vergen. Tot slot vereist de kettingaandrijving van de X-ADV meer onderhoud in vergelijking met andere scooters.

Kortom, de Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 en de Honda X-ADV 2017 hebben beide sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de technische specificaties en de omstandigheden waaronder de scooters worden gebruikt bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vergeleken met Honda X-ADV 2017

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Honda X-ADV 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring68 mmBoring77 mm
SlagSlag73 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen46.5 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel52.3 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving530 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,195 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,440 mm
WielbasisWielbasis1,580 mmWielbasis1,588 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)221 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

De Yamaha TMAX legt de lat hoog in het segment van luxe scooters. De krachtige 530cc tweecilinder motor duwt krachtig, snelweg etappes moeten geen probleem zijn. Het geluid en de rijprestaties doen meer denken aan een motor dan aan een scooter - in positieve zin. Het comfort is ook goed, dus vakantieritten moeten geen probleem zijn. Het enige nadeel is het hoge gewicht en de afmetingen van de TMAX; in de stad neemt hij bijna net zoveel ruimte in als een auto. Daarbij komt de hoge prijs, waardoor de TMAX waarschijnlijk meer een exotisch voertuig op onze wegen zal worden.

Krachtige motor

goed geluid

cool uiterlijk

geschikt voor snelwegen

comfortabele zitpositie

veel opbergruimte

zwaar gewicht

afmetingen voor volwassenen

ingewikkeld startproces

hoge prijs

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda was erg dapper met de X-ADV en waagde de sprong in het diepe. Het idee van een off-road scooter is volledig nieuw, maar het idee heeft gewerkt. Het uiterlijk van de X-ADV is krachtig en geeft je het gevoel dat hij overal kan komen. Ook de aandrijving is precies goed. De DCT versnellingsbak werkt perfect samen met de tweecilinder motor en maakt van de Honda X-ADV een uitstekende scooter.

Perfect werkende DCT-transmissie

Hoogwaardige chassiscomponenten voor op de weg en off-road

Functioneel en gemakkelijk af te lezen display

Opvallend uiterlijk dat je niet op elke hoek ziet

Kleine bergruimte onder het zadel in de scooterklasse

zeer breed stuur - hindert bij het hobbelen in stadsverkeer

zeer brede ruimte tussen de benen in de voetenruimte

goede maar niet perfecte dosering van versnelling/koppeling bij het wegrijden

kettingaandrijving die veel onderhoud vergt in vergelijking met andere scooters

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha T-MAX 530 ABS vs Honda X-ADV

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 en een Honda X-ADV 2017. Het kost minder tijd om een Yamaha T-MAX 530 ABS te verkopen met 91 dagen in vergelijking met111 dagen voor een Honda X-ADV. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Yamaha T-MAX 530 ABS en 22 voor de Honda X-ADV sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha T-MAX 530 ABS is gepubliceerd op 31-05-2012 en heeft nu meer dan 21.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 31.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda X-ADV gepubliceerd op 15-09-2016.

Prijs Yamaha T-MAX 530 ABS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda X-ADV

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth