Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Technische specificaties Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vergeleken met KTM 890 Duke R 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring68 mmBoring90.7 mm
SlagSlag73 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen46.5 HPMotorvermogen121 HP
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving530 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,580 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

De Yamaha TMAX legt de lat hoog in het segment van luxe scooters. De krachtige 530cc tweecilinder motor duwt krachtig, snelweg etappes moeten geen probleem zijn. Het geluid en de rijprestaties doen meer denken aan een motor dan aan een scooter - in positieve zin. Het comfort is ook goed, dus vakantieritten moeten geen probleem zijn. Het enige nadeel is het hoge gewicht en de afmetingen van de TMAX; in de stad neemt hij bijna net zoveel ruimte in als een auto. Daarbij komt de hoge prijs, waardoor de TMAX waarschijnlijk meer een exotisch voertuig op onze wegen zal worden.

Krachtige motor

goed geluid

cool uiterlijk

geschikt voor snelwegen

comfortabele zitpositie

veel opbergruimte

zwaar gewicht

afmetingen voor volwassenen

ingewikkeld startproces

hoge prijs

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha T-MAX 530 ABS vs KTM 890 Duke R

Prijs Yamaha T-MAX 530 ABS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH