Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati DesertX 2022
Ducati Hypermotard 821 2013
Overzicht - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Hypermotard 821 2013
De Ducati DesertX 2022 en de Ducati Hypermotard 821 2013 hebben verschillende kenmerken en specificaties die hen onderscheiden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een tweecilinder motor met een vergelijkbaar motorvermogen van 110 HP. De Ducati DesertX heeft echter een iets grotere cilinderinhoud van 937 cc, terwijl de Ducati Hypermotard een cilinderinhoud heeft van 821 cc. De DesertX heeft ook een hoger koppel van 92 Nm, terwijl de Hypermotard een koppel heeft van 91 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare boring en slag.
Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De DesertX heeft echter een zwenkarm achterwielophanging, terwijl de Hypermotard een enkele zwenkarm achterwielophanging heeft. Beide modellen hebben een monoshock schokdemper. De DesertX heeft een Kayaba-ophangingssysteem, terwijl de Hypermotard ook een Kayaba-schokdemper heeft.
Ducati DesertX 2022
Op het gebied van het chassis hebben beide modellen een buisvormig stalen frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale monoblok remklauwen van Brembo.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de DesertX een bredere voorband van 90 mm en een grotere diameter van 21 inch, terwijl de Hypermotard een bredere voorband heeft van 120 mm en een kleinere diameter van 17 inch. De DesertX heeft ook een bredere achterband van 150 mm en een grotere diameter van 18 inch, terwijl de Hypermotard een bredere achterband heeft van 180 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De DesertX heeft een langere wielbasis van 1608 mm, terwijl de Hypermotard een kortere wielbasis heeft van 1500 mm. De zithoogte van de DesertX is ook hoger met 875 mm, terwijl de Hypermotard een zithoogte heeft van 870 mm. Wat betreft het gewicht, heeft de DesertX een drooggewicht van 202 kg en een leeggewicht van 223 kg, terwijl de Hypermotard een drooggewicht heeft van 175 kg en een leeggewicht van 198 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 16 liter.
Wat betreft de sterke punten van de DesertX, heeft het model een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Het model wordt ook geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting.
Wat betreft de sterke punten van de Hypermotard, heeft het model een optimaal gemonteerde spiegel op het stuur, hoge prestaties en een uitgebreid elektronicapakket dat is inbegrepen.
Ducati Hypermotard 821 2013
Wat betreft de zwakke punten van de DesertX, heeft het model een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier.
Wat betreft de zwakke punten van de Hypermotard, zijn er geen specifieke zwakke punten vermeld.
In het algemeen biedt de Ducati DesertX 2022 een meer off-road georiënteerde ervaring met zijn grotere cilinderinhoud, bredere banden en langere wielbasis. De Ducati Hypermotard 821 2013 daarentegen biedt een meer sportieve en wendbare rijervaring met zijn kleinere cilinderinhoud, smallere banden en kortere wielbasis. Beide modellen hebben echter sterke punten en bieden een unieke rijervaring voor verschillende rijstijlen en voorkeuren.
Technische specificaties Ducati DesertX 2022 vergeleken met Ducati Hypermotard 821 2013
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati DesertX 2022
Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.
Ducati Hypermotard 821 2013
Het updaten van een designicoon is zeker niet eenvoudig, maar de nieuwe Hypermotard is er duidelijk in geslaagd: De voorkant is aangescherpt, de achterkant getrimd en daartussenin een hightech vuurwerk van een klasse apart. Zelfs exclusieve voorzieningen zoals het Ride by Wire-systeem, ABS en tractiecontrole hoeven niet te worden weggelaten.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati DesertX vs Ducati Hypermotard 821
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati DesertX 2022 en een Ducati Hypermotard 821 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati DesertX 2022 ongeveer 99% hoger. Een Ducati DesertX 2022 verliest90 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 650 EUR voor een Ducati Hypermotard 821 2013. In vergelijking metDucati Hypermotard 821 2013 zijn er meer Ducati DesertX 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Hypermotard 821 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met102 dagen voor de Ducati DesertX. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati DesertX en 6 voor de Ducati Hypermotard 821 sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Ducati DesertX is gepubliceerd op 09-12-2021 en heeft nu meer dan 71.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Hypermotard 821 gepubliceerd op 19-02-2013.