BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1300 GS 2024

De BMW R 1200 GS Adventure modeljaar 2014 en de BMW R 1300 GS modeljaar 2024 zijn beide enduro-motorfietsen met een boxermotor en cardantransmissie.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1200 GS Adventure een boring van 101 mm en een slag van 73 mm, terwijl de R 1300 GS een iets grotere boring heeft van 106.5 mm, maar dezelfde slag van 73 mm. Het motorvermogen van de R 1200 GS Adventure is 125 HP, terwijl de R 1300 GS een krachtigere motor heeft met 145 HP. Het koppel van de R 1200 GS Adventure is 125 Nm, terwijl de R 1300 GS een hoger koppel heeft van 149 Nm. Beide modellen hebben een cardantransmissie en 2 cilinders, maar de R 1300 GS heeft een grotere verplaatsing van 1300 cc, terwijl de R 1200 GS Adventure een verplaatsing heeft van 1170 cc.

Wat betreft de voor- en achterwielophanging, heeft de R 1200 GS Adventure een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De R 1300 GS heeft daarentegen een voorwielophanging met telelever en een achterwielophanging met paralever.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame. Het frametype van de R 1200 GS Adventure is een Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De R 1300 GS heeft ook een motor als dragend framedeel.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de R 1200 GS Adventure rijmodi als geavanceerd rijhulpsysteem. De R 1300 GS heeft echter meer geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol en Tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden is 170 mm. De wielbasis van de R 1200 GS Adventure is 1510 mm, terwijl de R 1300 GS een iets langere wielbasis heeft van 1518 mm. De zithoogte van de R 1200 GS Adventure is 910 mm, terwijl de R 1300 GS een lagere zithoogte heeft van 850 mm. Het leeggewicht van de R 1200 GS Adventure is 260 kg, terwijl de R 1300 GS een lager leeggewicht heeft van 237 kg. De brandstoftankinhoud van de R 1200 GS Adventure is 30 liter, terwijl de R 1300 GS een kleinere brandstoftankinhoud heeft van 19 liter.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 GS Adventure, zijn deze gemakkelijk te berijden, heeft het een 33-liter tank, goede ergonomie en goede remmen. De sterke punten van de R 1300 GS zijn een krachtige motor met adembenemend goede responsiviteit, zeer goede tractie, zeer stabiele rijprestaties, praktische configuratiemogelijkheden, goede windbescherming door handbeschermers, compactere en sportievere uitstraling met minimale kenmerken/opties, goed geïntegreerde radar cruise control, begrijpelijk bedieningsconcept, gemakkelijk af te lezen display, breed scala aan ergonomische aanpassingsopties, krachtige remmen, nauwkeurige versnellingsbak, zeer toegankelijke rijprestaties ondanks hoog koppel en een goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 GS Adventure, zijn er geen vermeld. De zwakke punten van de R 1300 GS zijn dat niet elke gewenste configuratie mogelijk is en dat soms onnodige extra's moeten worden gekozen, de vering werkt op een hoog niveau maar heeft geen vlekkeloze responsiviteit of groot verstelbereik, Front Collision Warning (FCW) geeft vervelende valse alarmen bij ruw dagelijks rijden, bij een zeer sportieve rijstijl is er een lichte rolbeweging in het voertuig, de motor ziet er een beetje te compact uit voor een adventure bike als hij bereden wordt door lange rijders, vooral van achteren, en het ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden.

In vergelijking met de R 1200 GS Adventure modeljaar 2014, heeft de R 1300 GS modeljaar 2024 een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een iets lager leeggewicht. De R 1300 GS biedt ook meer configuratiemogelijkheden en heeft een meer sportieve uitstraling. Beide modellen hebben echter sterke punten in termen van gemakkelijk rijden, goede remmen en goede ergonomie.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2014 vergeleken met BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1300 GS 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring106.5 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel149 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.3
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,300 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelelever

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,212 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte1,000 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)237 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW heeft de nieuwe R 1300 GS ontwikkeld met een schat aan ervaring en expertise, wat tot uiting komt in zijn geavanceerde technologie en veelzijdigheid. De modellen spreken zowel ervaren als nieuwe bestuurders aan en bieden een indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en state-of-the-art kenmerken / opties. Het is een geslaagde combinatie van compactheid, kracht en luxe die zowel off-road als op de weg presteert. Helaas is de eerste serie van de nieuwe 1300 GS op sommige gebieden nog niet 100% geperfectioneerd, zoals blijkt uit diverse terugroepacties en kwetsbare onderdelen.

Krachtige motor met zeer sportieve responsiviteit

Zeer goede tractie

Zeer stabiele rijprestaties - en toch is de motor wendbaar en bochtvriendelijk

Handbeschermers bieden goede windbescherming

Met minimale kenmerken / opties oogt de motor compacter en sportiever dan voorheen

Goed geïntegreerde radar cruise control

Begrijpelijk bedieningsconcept

gemakkelijk af te lezen display

Breed scala aan ergonomische aanpassingsopties

Goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem

Zeer goede balans met Verschillen in beladingstoestand

Niet elke gewenste configuratie is mogelijk - soms moeten onnodige extra's worden gekozen

De Wielophanging werkt op een goed niveau - een echt vlekkeloze responsiviteit wordt echter net zo weinig geboden als een echt Breedte verstelbereik

Front Collision Warning (FCW) geeft vervelende valse alarmen bij rauw dagelijks gebruik

De motor ziet er iets te compact uit voor een adventure bike als hij wordt bereden door lange rijders, vooral van achteren

ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden

Gevoeligheid van de zijpanelen voor krassen in off-road en bij gebruik met ruwe laarzen

Handbeschermers met geïntegreerde richtingaanwijzers niet geschikt voor off-road gebruik

Spiegels met geïntegreerd dodehoekwaarschuwingssysteem en blootliggende bedrading ongeschikt voor off-road gebruik

Zitcomfort voor bestuurder en passagier matig op lange ritten - zitbank is te zacht! De directe responsiviteit van de krachtige motor is enigszins vermoeiend op lange ritten met twee personen

Ondanks het hoge prijsniveau van de GS laat de kwaliteit van sommige onderdelen, zoals de kunststof versnellingspook, te wensen over

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1300 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2014 en een BMW R 1300 GS 2024. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1300 GS 2024 ongeveer 68% hoger. In vergelijking metBMW R 1300 GS 2024 zijn er meer BMW R 1200 GS Adventure 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een BMW R 1300 GS te verkopen met 15 dagen in vergelijking met64 dagen voor de BMW R 1200 GS Adventure. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 11 voor de BMW R 1300 GS sinds modeljaar 2024. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1300 GS gepubliceerd op 28-09-2023.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1300 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH