Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Overzicht - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2019

De Ducati DesertX 2023 en de Yamaha Tenere 700 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad-avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati DesertX 2023 een grotere boring van 94 mm en slag van 67,5 mm, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 110 HP en koppel van 92 Nm. De Yamaha Tenere 700 2019 heeft een kleinere boring van 80 mm en slag van 65,6 mm, met een motorvermogen van 73 HP en koppel van 68 Nm. Dit betekent dat de Ducati DesertX 2023 een krachtigere motor heeft dan de Yamaha Tenere 700 2019.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met vergelijkbare reizen. De Ducati DesertX 2023 heeft echter een iets grotere reis van 230 mm, terwijl de Yamaha Tenere 700 2019 een reis heeft van 210 mm. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met vergelijkbare reizen. De Ducati DesertX 2023 heeft een reis van 220 mm, terwijl de Yamaha Tenere 700 2019 een reis heeft van 200 mm.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Wat betreft het onderstel, heeft de Ducati DesertX 2023 een buisvormig frame, terwijl de Yamaha Tenere 700 2019 een dubbele houder frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remkracht.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 21 inch voorbanden en 18 inch achterbanden. Ze hebben ook vergelijkbare breedte van de achterbanden (150 mm) en wielbasis (ongeveer 1600 mm). De zithoogte van de Ducati DesertX 2023 is echter iets lager (875 mm) dan die van de Yamaha Tenere 700 2019 (880 mm). De Ducati DesertX 2023 heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 21 liter, terwijl de Yamaha Tenere 700 2019 een brandstoftankinhoud heeft van 16 liter.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Wat betreft de sterke punten van de Ducati DesertX 2023, heeft het een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Het wordt ook geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 2019 een geweldige, sportieve look, speels rijgedrag, geweldige motor, nette afwerking, volledig instelbare vering, laag gewicht en een eerlijke prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati DesertX 2023, heeft het een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor duopassagiers. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 2019 weinig elektronica voor op de weg en kan het zadel oncomfortabel worden op lange ritten.

In het algemeen biedt de Ducati DesertX 2023 een krachtigere motor en een uitgebreidere standaarduitrusting, terwijl de Yamaha Tenere 700 2019 een aantrekkelijke prijs, speels rijgedrag en een lichtgewicht ontwerp biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Ducati DesertX 2023 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2019

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring80 mm
SlagSlag67.5 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen230 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen220 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,608 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.

geweldig chassis met volledig instelbare vering

geavanceerde rijmodi

krachtige motor

krachtige remmen

doordachte detailoplossingen

Uitgebreide standaarduitrusting

Soepel lopende motor in het lagere toerengebied

Responsiviteit van de vering loopt iets achter op die van de voorvork

Zeer hoge, niet verstelbare zithoogte

Weinig ruimte en geen handgrepen voor duopassagiers

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 790 Adventure, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

geweldige, sportieve look

speels rijgedrag

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan volledig worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati DesertX 2023 en een Yamaha Tenere 700 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 47. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met78 dagen voor de Ducati DesertX. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati DesertX en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati DesertX is gepubliceerd op 09-12-2021 en heeft nu meer dan 71.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs Ducati DesertX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH